Зависит исключительно от прокладки, которая установлена в Ваш автомобиль между рулем и сидением.
Она не может быть плохой или хорошей в этом смысле, каждому, как говориться, свое. От манеры езды зависит менять ли тормозные колодки уже через шесть месяцев или отложить эту операцию на три-четыре года.
Если Вы возите на работу попутчиков, то плавное передвижение будет оценено не только тормозными колодками, но и попутчиками, особенно если они дремлют по дороге на работу и домой и не клюют носом при каждом чрезмерном торможении.
Также не нужно думать, что Ваше плавное передвижение будет создавать пробки, Вы все равно будете подъезжать к светофору, когда перед ним уже будут стоять транспортные средства.
Итак, оптимальное передвижение, это когда вы так рассчитываете скорость движения так, чтобы перед светофором или лежачим полицейским приходилось слегка притормаживать, а перед поворотом вообще не требовалось нажимать на тормоз. Кстати, на поворотах Ваша скорость движения в результате вырастет, так как, когда входишь в поворот на большой скорости, то оттормаживаешься обычно больше, чем это требуется на самом деле по причине страха.
Еще один бонус от плавного передвижения это низкий износ покрышек. Но в таком случае, нужно не только избегать не нужных торможений, но и трогаться без пробуксовки колесами. Десять сезонов на одних и тех же покрышках тогда не будет большим достижением.
Что касается бензина, то его расход к сожалению от манеры вождения не меняется. Последние три года я стал ездить без резких ускорений и торможений и нужно сказать, что от такой манеры вождения получаю определенное удовольствие. Но как уже сказал, бензина приходиться заливать столько же, все семь лет среднее годичное значение 9 литров на 100 километров. По крайней мере на Ford Focus III с объемом двигателя 150л.с., 2012 года выпуска.
