Эксперт объяснил отмену знака «Шипы»: пережиток прошлого

Рассеянные автомобилисты могут ликовать: возможно, скоро законных оснований оштрафовать их за отсутствие наклейки на заднем стекле не будет! По крайней мере, такое развитие событий видит заместитель главы МВД Михаил Ваничкин: по его инициативе в правительство уже направлен проект постановления об отмене обязательного знака «Шипы» (за его отсутствие сейчас – штраф 500 рублей). Корреспондент «МК» обсудил с экспертами, действительно ли в современном мире этот знак ничего не значит.

Переобуть машину на ноябрьских праздниках – такой же ритуал для московских автомобилистов, как, скажем, порезать оливье 31 декабря… или снова переобуть машину на майских! Очереди в автомастерские в эти дни – норма жизни, и никуда они от нас не денутся. А вот следующий этап – аккуратное наклеивание на заднее стекло знака «Ш» — возможно, в этом году мы проделываем в последний раз.

Министерство внутренних дел подготовило проект постановления кабинета министров, в котором сказано о необходимости отмены обязательного опознавательного знака «Шипы» на заднем стекле автомобилей. Соответственно, по замыслу МВД, будет отменен и штраф за его отсутствие.

«Опознавательный знак «Шипы» потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются иными факторами», — сказано в письме, подписанном замглавы МВД Михаилом Ваничкиным.

Также он ссылается на то, что наклейка «Ш», как и любой знак на заднем стекле «зачастую ограничивает обзор с места водителя, что не отвечает интересам обеспечения безопасности дорожного движения». Здесь можно спорить – зависит от того, где именно ты её приклеишь! – но суть подмечена верно.

Как известно, главная цель знака «Шипы»: предупредить водителей, едущих сзади, что тормозной путь твой будет несколько длиннее. Следовательно, как принято считать, отказавшийся от наклейки автомобилист сам провоцирует «поцелуи» на зимних дорогах – то есть удары сзади.

Точнее – провоцировал. По мнению специалистов, все эти аргументы были актуальны в несколько другой реальности и для других автомобилей.

— Знак «Шипы» сегодня актуален для очень небольшого количества автомобилей, не более пяти процентов водителей. Он был введен, когда автомобили были без АБС, то есть тормозные пути были гораздо длиннее. Тормозной путь зависел от того, какую дистанцию выбирал сам водитель. Если тогда все ездили на всесезонке, а впереди ехала машина со знаком «Ш», то надо было держать до неё большую дистанцию. Да, знак давал возможность не въехать кому-то в задницу при резком торможении. Однако сегодня, как минимум в городах, все машины оснащены антиблокировочной системой тормозов, и тормозной путь у всех примерно одинаковый, — объясняет автоэксперт, координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.

По его словам, современный водитель в состоянии сам решать – ездить ли на «шипах» или на «липучке». Аварии, по мнению специалиста, сегодня происходят совершенно по другим причинам – из-за невнимательных водителей, не вовремя выпрыгнувших на дорогу пешеходов или других факторов, но точно не из-за отсутствия наклейки «Ш» на заднем стекле.

— Я предложил бы оставить этот знак тем, кому он нравится. Люди же приклеивают себе знаки типа «ребёнок в машине» или «женщина за рулем», вот ровно так же должно быть с шипами. Этот знак сегодня никому не нужен как обязательный, это пережиток прошлого, — добавил Шкуматов.

Напомним, что сегодня, согласно статье 12.5 КоАП РФ, за отсутствие наклейки «Ш» при езде на шипованной резине водителю грозит штраф 500 рублей.

Читайте НАС ВКонтакте

Источник

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector