Союз промышленников ФРГ выступает за «Северный поток-2», несмотря на давление из США

. Германия не должна под давлением США отказываться от проекта «Северный поток-2», считает председатель Федерального союза немецкой промышленности (BDI) Дитер Кемпф.

«Еще мы можем получать газ через трубопроводы. У нас есть один. Для надежности поставок экономика выступает за второй канал», — заявил Кемпф в интервью газете Suddeutsche Zeitung.

«Трамп скорее устанавливает связь между этим каналом и своим сжиженным газом. Но я вижу большую проблему, когда третье государство вмешивается в наше энергоснабжение», — сказал он.

«Тот факт, что цена добычи низкая, еще ни о чем не говорит. Газ еще нужно перевезти через Атлантику… Для транспортировки он должен быть в жидком виде, а потом его опять нужно сделать газообразным. Вот тогда можно обсудить тему цены и надежности поставок», — добавил Кемпф.

Кроме того председатель BDI затронул тему возможного введения пошлин на импортируемые в США автомобили. «Если Трамп хочет продавать больше машин, он должен строить конкурентоспособные автомобили. А при помощи пошлин будет ли США развивать свои предприятия? Нет, конечно нет. Они законсервируют экономику, в том плохом виде, в котором она сегодня частично существует», — сказал Кемпф.

Проект «Северный поток-2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Новый трубопровод планируется построить рядом с действующим «Северным потоком». Он пройдет через территориальные или исключительные экономические зоны стран, расположенных вдоль берегов Балтийского моря: России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Из перечисленных стран компании Nord Stream 2 AG, оператору «Северного потока-2», осталось получить разрешения на строительство только от Дании.

Ранее США требовали от европейских стран прекратить участие в проекте «Северный поток-2» и грозили санкциями тем, кто не пойдет на это. Взамен российского газа США продвигают собственный СПГ со строительством регазификационных терминалов в Европе.

Источник

Загрузка...
Загрузка...