Конюхов на подходе к мысу Горн пообщался с пилотами чилийского самолета

Конюхов на подходе к мысу Горн пообщался с пилотами чилийского самолета

МОСКВА, 27 апр — 365NEWS. Пилоты военного самолёта Чили пообщались с российским путешественником Фёдором Конюховым, совершающим одиночный морской переход на вёсельной лодке и находящимся более чем в 800 километрах от мыса Горн, сообщает штаб экспедиции.

Самолет Чилийской морской авиации обнаружил лодку Конюхова «Акрос» в 460 милях от мыса Горн в координатах 53″45 южной широты и 80″00 западной долготы. Самолет вылетел с военной базы Пунта-Аренас. Полет совершался в рамках патрулирования района Южного океана.

«Прежде чем я услышал звук приближающегося самолёта, на борту сработало звуковое оповещение на эхо-ответчике. Я выбрался на палубу, услышал звук самолета, резко из-за облаков вынырнул самолет. Облачность низкая, моросящий дождь», — рассказал Конюхов.

С первого захода самолёт не заметил вёсельную лодку морехода и прошел мимо. Чтобы привлечь к себе внимание, Конюхов зажег белый фальшфейер.

«Пилоты вызвали меня по рации на 16-м канале. Мы поговорили несколько минут. Спросили о моем самочувствии, сколько продуктов и воды и сколько, по моим расчетам, мне потребуется времени, чтобы дойти до мыса Горн. Самолет все это время делал круги вокруг лодки, удаляясь и возвращаясь. В завершение самолет помахал крылом, и пилоты пожелали мне благополучного плавания к мысу Горн», — отметил Конюхов.

Он поблагодарил армию Чили за такой визит. «Это первые люди, которых я увидел с момента старта от берегов Новой Зеландии. Сто сорок один день я не видел ни кораблей, ни самолетов. Пилоты — профессионалы, в такую погоду и так далеко вылетать в Южный океан. Огромное уважение вызывает такая работа», — передаёт штаб слова Конюхова.

Вокруг света на веслах

В 2018 — 2020 годах Конюхов намерен в три этапа совершить одиночный переход на весельной лодке «Акрос» вокруг света. За всю историю переходов на весельных лодках через океаны никому не удалось пересечь Южный океан и обогнуть мыс Горн на весельной лодке.

Маршрут разбит на три этапа: в декабре 2018 года после старта из Новой Зеландии лодка взяла курс до мыса Горн (Чили) – это самый протяженный этап кругосветного маршрута. В декабре 2019 года намечается продолжение перехода от мыса Горн до Австралии, мыс Люин. В декабре 2020 года — переход из Австралии в Новую Зеландию. Средняя продолжительность каждого этапа составит 120 дней, а общая протяженность кругосветного путешествия — 27 тысяч километров.

Размер лодки — девять метров. Носовая часть разделена на два водонепроницаемых отсека, там хранятся продукты на 300 дней и оборудование. В корме расположена навигационная рубка, камбуз, далее отдельный отсек для отдыха. На борту три независимых системы выработки энергии: гибкие солнечные батареи, два ветрогенератора, энергоустановка на топливных элементах.

В 2002 году Конюхов первым в России пересек в одиночку Атлантический океан на гребной лодке «УралАЗ», установив мировой рекорд в 46 суток и 4 часа. В 2013-2014 годах совершил тихоокеанский переход на весельной лодке по маршруту Чили — Австралия с мировым рекордом в 159 суток 14 часов 45 минут.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector