Заслуженный пилот не считает значимой роль форточек в горящем SSJ-100

© 365NEWS / Следственный комитет РФ / Перейти в фотобанкОбгоревший фюзеляж самолета компании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet-100 на летном поле в аэропорту ШереметьевоЗаслуженный пилот не считает значимой роль форточек в горящем SSJ-100

МОСКВА, 8 мая — 365NEWS. Открытые в кабине терпевшего бедствие самолета Sukhoi Superjet 100 форточки не оказали заметного влияния на тяжесть последствий пожара, этому способствовали другие факторы, считает член совета высшего офицерского состава общероссийской организации «Офицеры России» заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.

«Когда горят 10 тонн керосина, выплеснутые на полосу, когда разваливается фюзеляж самолета, когда шасси улетели в плоскости, форточки уже сильно не добавят огня. Он полыхал не оттого, что форточки открыты, а оттого, что уже после остановки двигатели работали, подавали воздух в пламя. Пламя бушевало от двигателей. Форточка — это ерунда», — рассказал Сытник 365NEWS.

При такой посадке, после того, «как шасси улетели в плоскости, нужно было выключать двигатели, питание, воздух», указал эксперт.

«Все нужно было отключить, потому что системы двигателя работают, система кондиционирования подает свежий воздух в салон, это усугубляет пожар», — объяснил он.

«Самолет исправный, самолет долетел до полосы. Они не смогли сесть на «руках», — добавил собеседник агентства.

Самолет Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота», следовавший из Москвы в Мурманск, 5 мая вечером экстренно вернулся в Шереметьево и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. При посадке у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели. Согласно данным Гидрометцентра России, в воскресенье в Подмосковье наблюдалась гроза. По данным СК РФ, в результате катастрофы из 78 находившихся на борту погиб 41 человек. Выжить удалось четырем членам экипажа из пяти и 33 пассажирам.

Следователи рассматривают различные версии ЧП с самолетом. В качестве основных выделяют возможную недостаточную квалификацию пилотов, диспетчеров и проводивших техосмотр лиц, а также неисправность самолета и метеоусловия.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector