© 365NEWS / Следственный комитет РФ / Перейти в фотобанкОбгоревший фюзеляж самолета компании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet-100 на летном поле в аэропорту Шереметьево
МОСКВА, 15 мая — 365NEWS. В «полной картине» катастрофы SSJ100, которую предоставила газета «Коммерсант», есть несоответствия. Об этом сообщает «МК» со ссылкой на близкие к следствию источники.
Собеседники издания подчеркнули, что пока все не так однозначно и возлагать всю ответственность за трагедию на экипаж не стоит, потому что замалчивание причин может привести к новой трагедии.
По их словам, пилоты допустили ошибки, которые привели к слишком жесткой посадке самолета, однако пожар обусловлен конструктивными недостатками лайнера.
Источники отметили, что к трагедии привела совокупность причин. Так, молния выбила почти все системы автоматического управления и радиосвязь, создав предпосылку для катастрофической ситуации.
Кроме того, во время посадки отлетели шасси, повредившие часть силового лонжерона крыла и топливный бак. В результате этого вспыхнул пожар.
«Но по требованиям норм летной годности такой сценарий должен быть исключен: топливный бак не должен конструктивно располагаться над шасси», — отметил источник.
Ранее газета «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщила, что полная картина трагедии SSJ100 восстановлена. По мнению опрошенных экспертов, посадка с существенным превышением скорости стала причиной катастрофы.
ЧП в Шереметьево
SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Мурманск пятого мая, вынужденно вернулся в аэропорт Шереметьево из-за технических неполадок — отказа радиосвязи и потери автоматического управления. Лайнер совершил жесткую посадку, в результате у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели.
Пламя охватило хвостовую часть лайнера, в результате погиб 41 человек. Выжить удалось 33 пассажирам и четырем членам экипажа. СК рассматривает несколько версий трагедии. В качестве основных следователи выделяют возможную недостаточную квалификацию летчиков, диспетчеров и сотрудников, которые проводили техосмотр, а также неисправность воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия.
