Аппарат вице-премьера РФ Дмитрия Козака предлагает увеличить размер утилизационного сбора в автопроме на 30% для поддержки экспорта, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники.
По итогам прошедшей 29 сентября встречи с автопроизводителями в Сочи вице-премьер Дмитрий Козак поручил отраслевой рабочей группе рассмотреть увеличение финансирования нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», отмечает издание. Туда должна пойти часть средств утильсбора, которую автоконцерны платят при импорте автомобилей и компонентов.
По словам источника «Коммерсанта» в правительстве, это предложение было направлено в Минпромторг из аппарата Козака для поддержки локализации производства машин в РФ. По данным газеты, идею поддержало и Минэкономразвития. Кроме того, аппарат вице-премьера предложил Минпромторгу рассмотреть увеличение утильсбора в пределах экономической целесообразности ввоза в РФ импортных автомобилей — на 30% от текущего размера.
Также аппарат вице-премьера предложил передать действующие механизмы субсидирования (для автопрома это сейчас льготные кредиты и лизинг, программы «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», система послепродажного обслуживания за рубежом) на уровень регионов с софинансированием из федерального бюджета, отмечает источник СМИ.
При этом в проекте правил предоставления субсидий (разработан Минпромторгом) могут прописать балльную систему оценки уровня локализации производства в РФ «с учетом капиталоемкости и добавленной стоимости». Размер господдержки планируется определять исходя из роста продаж на экспорт и внутренний рынок, следует из предложений. По данным «Ъ», новая схема субсидирования может быть распространена и на другие отрасли.
Новый механизм может заменить предложенную Минпромторгом в поправках к постановлению правительства №719 балльную систему оценки локализации как условие доступа к господдержке. По данным «Ъ», среди предложений аппарата вице-премьера — отказ от масштабного ужесточения правил выдачи господдержки в автопроме, за который выступало профильное министерство. Кроме того, из постановления №719 могут исключить требование наличия у компаний специнвестконтракта.
