На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера нового паркетника Kia, предназначенного для американского рынка. Компанию серийной модели составили два концепта, подготовленных для бездорожья.
Именно в Штатах впервые засветился товарный Kia Seltos без какого-либо камуфляжа: сделанные там снимки кросса выложили в Сеть еще в мае, и лишь через месяц в Индии и Корее прошла официальная презентация. Тем не менее, предназначенную для США версию раскрыли только сейчас, да и то американцам еще придется подождать – на местный рынок модель выйдет в первом квартале следующего года.
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Внешне от прочих вариантов Seltos для Штатов отличается, прежде всего, передним бампером – у него увеличен угол въезда. В остальном дизайн экстерьера повторяет остальные версии, не считая, конечно, поворотников, которые перенесли на колесные арки. Габариты американского Сельтоса пока не раскрыты. К примеру, у кросса для Кореи длина равна 4375 мм, расстояние между осями – 2630 мм. У индийского SUV эти показатели составляют 4315 и 2610 мм соответственно.
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Внутри паркетник повторяет корейскую версию, то есть у мультимедийной системы отдельный экран диагональю 10,25 дюйма, который возвышается над передней панелью, тогда как в Индии, Китае и ЮАР у модели тачскрин объединен с «приборкой». В список оборудования также входят: адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга «слепых» зон и предотвращения фронтального столкновения, ассистент выезда с парковки задним ходом, система помощи при движении по магистрали, система предупреждения о наличии рядом другого транспорта перед выходом из машины (срабатывает при попытке открыть дверь).
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
Серийный Kia Seltos для США
В США Kia Seltos предложат с двумя бензиновыми двигателями – «атмосферником» 2.0 MPI мощностью 148 л.с. и «турбочетверкой 1.6 T-GDI, выдающей 178 л.с. Первый двигатель сочетается с клиноременным вариатором, второй – с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Для паркетника предусмотрен полный привод с муфтой подключения задней оси, плюс выбор режима движения (Normal, Eco или Sport).
Концепт Kia Seltos X-Line Trail Attack
Концепт Kia Seltos X-Line Trail Attack
Концепт Kia Seltos X-Line Trail Attack
Концепт Kia Seltos X-Line Trail Attack
Концепт Kia Seltos X-Line Trail Attack
Одновременно с товарным SUV в Лос-Анджелесе показали два концепта, созданных на его базе: Seltos X-Line Trail Attack и Seltos X-Line Urban. В компании сразу заявили, что в серию такие паркетники отправлять не планируют. Но при этом в Kia отметили, что, представляя ранее прототипы GT Concept и Telluride Concept, не было заявлений о том, что они перевоплотятся в серийные машины, а в итоге по их мотивам сделали Stinger и флагманский Telluride. Таким образом, марка, видимо, дала понять, что некоторые решения могут перекочевать с концептуальных Сельтосов на конвейерный вариант.
Концепт Kia Seltos X-Line Urban
Концепт Kia Seltos X-Line Urban
Концепт Kia Seltos X-Line Urban
Концепт Kia Seltos X-Line Urban
Концепт Kia Seltos X-Line Urban
У обоих шоу-каров на 50 мм увеличили дорожный просвет (у них он равен 234 мм), на крыше установили багажник с «люстрой». У Seltos X-Line Trail Attack дополнительные прожекторы прикреплены еще и к переднему бамперу, плюс имеется лебедка. «Фишка» Seltos X-Line Urban – воздухозаборник на капоте. Двигатель один на двоих – турбированный 1.6 с 7DCT. Также оба концепта имеют полный привод с электронной имитацией блокировки дифференциала.
Напомним, Kia Seltos доберется и до России – как и в Штатах, у нас старт продаж запланирован на 2020 год. У российской версии может оказаться своя моторная гамма. Все подробности о нашем кроссовере марка обещает раскрыть позже.
