Авторынок США 2019: падение, несмотря на успехи Трампа в экономике

В прошлом году в США было реализовано 17 076 024 легковых и лёгких коммерческих автомобилей, что на 1,5% меньше, чем в 2018-м. Торговая война с Китаем и затянувшаяся подготовка к производству массовых электромобилей не позволили многим компаниям нарастить продажи.

При президенте Трампе американская экономика росла примерно на 4% в год и резко сократилась безработица, что, по идее, должно было способствовать повышению спроса на автомобили. Но проблема в том, что большинство современных производителей машин – транснациональные компании, вынужденные учитывать глобальное состояние автомобильной отрасли и международную политику. Отрасль сейчас испытывает сильное давление со стороны экологических регуляторов и вынужденно осваивает выпуск массовых электромобилей. Процесс этот дорогой и небыстрый, он привёл к тому, что большая американская тройка сокращает модельные ряды, в основном за счёт традиционных легковушек (седанов и хэтчбеков). Пикапы, разумеется, сокращать пока никто не намерен – они главная дойная корова для местных производителей, и таблицу самых популярных моделей по-прежнему возглавляют полнорамерные траки.

Топ-10 самых популярных моделей автомобилей в США в 2019 году

Самая заметная подвижка в первой десятке: рокировка межу пикапами Ram и Chevrolet Silverado: грузовичку корпорации Fiat Chrysler Automobiles удалось обойти джи-эмовского конкурента за счёт лучшего дизайна (особенно дизайна интерьера) и нарастить продажи сразу на 18%.

Отметим также заметное (-15%) падение спроса на кроссовер Nissan Rogue (это американская версия Nissan X-Trail), отражающее общее депрессивное состояние компании Nissan, связанное со скандальным арестом Карлоса Гона, кризисом отношений с Renault и затянувшимся обновлением модельного ряда.

Самым популярным седаном в США стала Toyota Camry (продано 336 978 шт., -1,9%). Самая популярная премиальная модель – кроссовер Lexus RX (111 036 шт., -0,5%). Самый популярный электромобиль – Tesla Model 3 (191 100 шт., +14,8%). Самый популярный спорткар – Ford Mustang (72 489 шт., -4,4%).

Топ-10 самых популярных автомобильных марок в США в 2019 году

В рейтинге марок с прошлого года мало что изменилось: с девятого на седьмое место переместился Ram, вытеснил оттуда Subaru. Тем не менее отметим неизменно высокий спрос на продукцию Subaru при довольно скудном модельном ряде – приверженность японской марке у её американских клиентов просто фантастическая.

Тройка лидеров в премиум-сегменте выглядит так: Mercedes-Benz (357 729 шт., +1%), BMW (324 826 шт., +4,4%), Lexus (298 114 шт., -0,1%). Лучшим из американских люксовых брендов стал Cadillac (156 246 шт., +1%).

Этот год в США выборный, и от того, кто станет новым президентом, будет во многом зависеть состояние авторынка. Добавим, что Трамп пока побеждает в торговой войне с Китаем, что подтверждают последние «фронтовые» сводки (а именно подписание торгового соглашения на поставку американских товаров в Китай на сумму в 200 млрд долларов). Если Трамп останется у власти, то авторынок имеет шанс подрасти, несмотря на объективные глобальные трудности. Если высший пост в стране займёт представитель демократической партии, то, скорее всего, в США начнётся завинчивание экологических гаек похлеще, чем в Европе, и уж тогда прожорливым бензиновым пикапам несдобровать. А вместе с ними и всему американскому авторынку.