Весь российский авторынок по итогам минувшего месяца вырос на 3,4%, да и в общем рейтинге бестселлеров у многих моделей в сентябре положительная динамика. Результат трех кварталов ковидного 2020-го, конечно, отрицательный, но при этом прогноз по всему году улучшен.
Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в сентябре этого года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ составили 154 409 единиц, что на 3,4% или на 5041 штуку больше по сравнению с аналогичным периодом 2019-го. Рост в АЕБ объясняют очередным ослаблением рубля, отложенным спросом и снижением туристической активности, также всплеску спроса поспособствовали программы господдержки. Напомним, сентябрьский отчет не включает результаты BMW, Mercedes, Smart и Mini, ведь эти марки решили подавать сведения поквартально. По итогам января-сентября 2020-го (уже с учетом брендов-отщепенцев) российский авторынок в «минусе» — дилерам отгружено 1 094 805 машин, что на 13,9% меньше, чем годом ранее. И все же в АЕБ считают, что падение оказалось «менее значительным». Ну а при условии «относительно стабильной» ситуации в четвертом квартале и отсутствии «серьезных ограничений деловой активности» (читай, карантина), в Ассоциации надеются на то, что всего в 2020-м в РФ будет продано 1 552 000 новых автомобилей – на 13,5% меньше, чем в прошлом году (в июне АЕБ давала другой прогноз по всему году – 1 339 000 единиц, -23,9% по сравнению с 2019-м).
В сентябре по-прежнему лидирует Lada, самым популярным иностранным брендом в РФ остается Kia, а третья строчка все так же за Hyundai. На четвертую позицию поднялась Renault, замыкает первую пятерку теперь Volkswagen (в августе было наоборот). И все эти бренды в «плюсе». Но самую впечатляющую положительную динамику среди марок, вошедших в ТОП-25, показали «китайцы»: у Changan рост продаж по сравнению с сентябрем 2019-го составил 230%, дилеры Geely реализовали на 171% больше, а Chery – на 148%. Хотя Haval, пусть он и в «плюсе», замедлился – «всего» на 21% больше, чем годом ранее (в августе, например, Haval продемонстрировал рост на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го). Как бы то ни было, достичь таких результатов китайским компаниям явно помогло обновление модельных линеек.
А вот японские бренды почти все ушли в «минус». Наибольшее падение – у Lexus (-45%), следом в этом антирейтинге идут Mazda (-42%), Nissan (-24%), Mitsubishi (-18%) и Toyota (-10%). Датсун с перелицованными Грантой и экс-Калиной за японца не считаем, впрочем, и у этой марки продажи упали (-24%). Не забываем, что к весне следующего года Datsun из России исчезнет.
Из марок, которые оказались за пределами ТОП-25, отметим нарастившие продажи Opel (103 автомобиля в сентябре против 89 в августе), Peugeot (542 штуки, +20% по сравнению с сентябрем 2019-го), Citroen (326 штук, +23%) и Cadillac (245 единиц, +178%), а также китайцев-аутсайдеров в лице Zotye (12 штук, -82%), Lifan (138 штук, -41%) и Brilliance (27 штук, -29%). Еще захватим корейский премиум-бренд Genesis, продажи которого рухнули на 31% до 140 единиц. Французским брендам, видимо, помогла локализация коммерческой линейки, Кадиллаку – появление в гамме кросса XT6 и обновление XT5. Китайские же компании испытывают большие трудности и у себя на родине. Ну а Genesis еще может наладить дела с помощью кроссовера – GV80 вот-вот стартует на нашем рынке.
ТОП-25 марок по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в сентябре 2020 года
Место |
Марка |
Продажи в сентябре 2020 г., шт. |
Продажи в сентябре 2019 г., шт. |
Разница |
1 |
Lada |
35 264 |
31 516 |
+12% |
2 |
Kia |
20 402 |
19 194 |
+6% |
3 |
Hyundai |
18 380 |
16 050 |
+15% |
4 |
Renault |
14 007 |
13 326 |
+5% |
5 |
Volkswagen |
10 674 |
9 560 |
+12% |
6 |
Skoda |
9 616 |
7 341 |
+31% |
7 |
Toyota |
8 494 |
9 403 |
-10% |
8 |
Nissan |
5 623 |
7 417 |
-24% |
9 |
ГАЗ |
4 451 |
6 030 |
-26% |
10 |
УАЗ |
3 805 |
3 555 |
+7% |
11 |
Mitsubishi |
3 094 |
3 774 |
-18% |
12 |
Geely |
2 178 |
803 |
+171% |
13 |
Mazda |
1 719 |
2 975 |
-42% |
14 |
Ford (ком. авт.) |
1 569 |
1 408 |
+11% |
15 |
Datsun |
1 511 |
1 991 |
-24% |
16 |
Chery |
1 490 |
602 |
+148% |
17 |
Audi |
1 445 |
1 415 |
+2% |
18 |
Haval |
1 422 |
1 175 |
+21% |
19 |
Lexus |
1 259 |
2 275 |
-45% |
20 |
Changan |
1 021 |
309 |
+230% |
21 |
Volvo |
832 |
975 |
-15% |
22 |
Suzuki |
789 |
813 |
-3% |
23 |
Subaru |
765 |
645 |
+19% |
24 |
Land Rover |
601 |
699 |
-14% |
25 |
Porsche |
562 |
578 |
-3% |
По итогам трех кварталов 2020 года вся первая пятерка брендов-лидеров продемонстрировала отрицательную динамику: продажи Lada в январе-сентябре упали на 14% до 227 661 штуки, дилеры Kia реализовали 139 477 машин (-17%), результат Hyundai – 114 013 единиц (-14%), Renault – 88 054 штуки (-14%), Volkswagen – 70 870 единиц (-7%).
Первые пять мест в рейтинге самых продаваемых моделей в сентябре распределились точно так же, как и в августе: возглавляет список Lada Granta, на втором месте находится Lada Vesta, далее – Kia Rio, Hyundai Creta и Volkswagen Polo. Важное отличие от августовского ТОП-25 – все перечисленные машины нарастили продажи (в последнем летнем месяце Лады ушли в «минус»).
Вообще, в свежем отчете АЕБ многие модели в «плюсе», самый большой прирост – у Toyota RAV4 (+148%), Skoda Octavia (+77%) и Hyundai Tucson (+66%). Любопытно, что в ТОП-25 не вошли одни из главных новинок сегмента SUV этого года – Kia Seltos и Skoda Karoq, хотя в предыдущие месяцы им удавалось пробиваться. Впрочем, новый кросс все же есть. Ну почти новый: вероятно, модернизация помогла Renault Kaptur, главному конкуренту «корейца» и «чеха», пусть ненамного, но все же нарастить продажи (+3%). А еще в рейтинг вернулась Niva – в последний раз в ТОП-25 внедорожник (его теперь выпускают под брендом Lada) мы видели в июне.
Также из примечательного – результат Kia Optima. Судя по всему, в АЕБ объединили продажи самой Оптимы и нового седана K5, который считается ее преемником. Дело в том, что в отчете российского офиса Kia эти модели посчитали отдельно: Optima разошлась тиражом в 556 экземпляров, а результат «четырехдверки» K5 – 1786 штук. В сумме и выходят те самые 2342 единицы, что указаны в статистике АЕБ. В общем, вполне неплохой старт для бизнес-седана.
ТОП-25 самых продаваемых моделей в РФ в сентябре 2020 года
Место |
Модель |
Продажи в сентябре 2020 г., шт. |
Продажи в сентябре 2019 г., шт. |
Разница |
1 |
Lada Granta |
12 488 |
11 208 |
+11% |
2 |
Lada Vesta |
11 520 |
9 452 |
+22% |
3 |
Kia Rio |
7 830 |
7 758 |
+1% |
4 |
Hyundai Creta |
7 790 |
6 408 |
+22% |
5 |
Volkswagen Polo |
6 020 |
5 385 |
+12% |
6 |
Hyundai Solaris |
5 410 |
5 402 |
+0,1% |
7 |
Toyota RAV4 |
4 146 |
1 673 |
+148% |
8 |
Renault Logan |
3 885 |
3 177 |
+22% |
9 |
Skoda Rapid |
3 749 |
2 918 |
+28% |
10 |
Volkswagen Tiguan |
3 626 |
3 192 |
+14% |
11 |
Skoda Octavia |
3 597 |
2 034 |
+77% |
12 |
Lada Largus (универсал) |
3 394 |
3 837 |
-12% |
13 |
Renault Duster |
3 109 |
3 137 |
-0,1% |
14 |
Renault Sandero |
2 995 |
2 742 |
+9% |
15 |
Toyota Camry |
2 928 |
2 974 |
-1,5% |
16 |
Kia Sportage |
2 885 |
3 063 |
-6% |
17 |
Hyundai Tucson |
2 853 |
1 718 |
+66% |
18 |
Lada 4×4 |
2 809 |
3 218 |
-13% |
19 |
Kia Optima/K5 |
2 342 |
2 676 |
-12% |
20 |
Nissan X-Trail |
2 303 |
2 290 |
+0,5% |
21 |
Renault Kaptur |
2 181 |
2 108 |
+3% |
22 |
Mitsubishi Outlander |
2 074 |
2 412 |
-14% |
23 |
Nissan Qashqai |
2 017 |
3 111 |
-35% |
24 |
Lada Niva |
1 850 |
— |
— |
25 |
Lada Xray |
1 776 |
2 670 |
-33% |
По итогам января-сентября 2020 года среди моделей лидирует Гранта (84 410 единиц, -13%), на втором месте находится Lada Vesta (72 464 штуки, -13%), а замыкает первую тройку Kia Rio (58 689 штук, -15%).