Разработка рамного внедорожника Ineos Grenadier еще не завершена, поэтому точных данных о силовых агрегатах компания еще не опубликовала. Известно лишь, что это будут дизельные и бензиновые «шестерки» BMW. А теперь официально объявлено, что у Гренадера появится еще и водородная версия! Хотя BMW к этому проекту уже отношения не имеет: компания Ineos Automotive подписала меморандум о взаимопонимании с концерном Hyundai, согласно которому британцы будут использовать электрохимический генератор от мелкосерийного кроссовера Hyundai Nexo. Подробностей о количестве и мощности электродвигателей пока нет.
В компании Ineos решили не мелочиться и пропустить этапы с гибридами и чистыми электромобилями. На то есть как минимум две причины. Первая — дальность хода, которая с достаточным запасом водорода может быть сравнимой с дизельными машинами. А вторая — собственное производство водорода. Химический концерн Ineos, в рамках которого работает автомобильное подразделение, уже сейчас выпускает по 300 тысяч тонн водорода ежегодно — в основном это сопутствующий продукт химического производства. Но в начале ноября водородный бизнес был выделен в отдельное подразделение с штаб-квартирой в Великобритании, и теперь концерн ищет партнеров для расширения этой программы в Европе. Собственный водородомобиль — хорошее подспорье в этом начинании.
