В этом году европейский конкурс Car of the Year выбился из графика. Обычно жюри утверждало список автомобилей-претендентов в начале осени, после чего в Дании проходил так называемый Tannistest (названный по местечку Таннис на севере страны), где каждый член жюри мог познакомиться со всеми номинированными машинами. А уже в ноябре был готов шорт-лист финалистов. Но на этот раз пандемия внесла коррективы. Tannistest отменен впервые за 43 года существования конкурса: в этот раз члены жюри должны «добывать» машины для знакомства в индивидуальном порядке. Да и список претендентов опубликован только сейчас. В него вошли 29 автомобилей, которые за последний год вышли на рынок как минимум пяти европейских стран. Из них четыре электромобиля (еще три модели имеют в гамме электрические версии) и один водородомобиль.
- Audi A3
- BMW второй серии Gran Coupe
- BMW четвертой серии
- Citroen C4
- Cupra Formentor
- Dacia Sandero
- Fiat 500
- Ford Explorer
- Ford Kuga
- Honda e
- Honda Jazz
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai Tucson
- Kia Sorento
- Land Rover Defender
- Mazda MX-30
- Mercedes-Benz GLA
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz S-класса
- Peugeot 2008
- Polestar 2
- Seat Leon
- Skoda Octavia
- Toyota Mirai
- Toyota Yaris
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.3
Дальнейшие этапы конкурса сжаты во времени. Уже восьмого января жюри, состоящее из 60 журналистов, определит восьмерку финалистов. А победитель будет назван 1 марта. Россию в жюри конкурса Car of the Year с этого года представляют заместитель главного редактора Авторевю Сергей Знаемский и журналист Вадим Овсянкин. А победителем конкурса Car of the Year 2020 стал хэтчбек Peugeot 208.
