Рестайлинговый кроссовер Volkswagen Atlas дебютировал на малой родине в США еще год назад, но только сейчас компания объявила о скором старте продаж в России, где эта модель известна под именем Teramont. Напомним, запасы дореформенных машин у дилеров иссякли еще в конце лета, и Teramont временно исчез с нашего рынка. Обновленные же кроссоверы подоспеют в начале весны.
Teramont обрел новое лицо с уменьшенными светодиодными фарами и иной решеткой радиатора. Появились более «пухлые» бамперы, причем задний украшен светоотражающей полосой во всю ширину, а в итоге длина кроссовера выросла примерно на 75 мм. Задние фонари обрели другую начинку. В салоне появились новый руль, другой дисплей виртуальных приборов и усовершенствованная медиасистема, хотя экран по-прежнему восьмидюймовый.
Из российской гаммы исключена начальная комплектация Origin, остались версии Respect, Status и Exclusive. Уже «в базе» заявлены медиасистема с навигатором, трехзонный климат-контроль, обивка сидений кожзамом, светодиодные фары, обогрев лобового стекла, руля и передних сидений, камера заднего вида и парктроник.
Силовые агрегаты прежние — это дефорсированные для России турбочетверка 2.0 TSI мощностью 220 л.с. и атмосферник VR6 3.6 (249 л.с.), оба в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом (с муфтой на задней оси). Дизеля нет и не будет.
Volkswagen Teramont R-Line
А еще обновленный кроссовер обзавелся «оспортивленной» версией R-Line, которая появится и на нашем рынке. Она отличается более агрессивным дизайном бамперов, оригинальными колесами диаметром 20 дюймов, а также спортивным декором в салоне. В России такой Teramont будет предложен только с шестицилиндровым двигателем.
