Зима для автомобилистов — не лучшая пора года. Необходимо своевременно провести предзимнюю подготовку своего стального коня, чтобы эта пора года не стала проблемной: например, сменить резину на зимнюю, утеплить подкапотное пространство и аккумулятор, залить «незамерзайку» в бачок омывателя стекла и пр.
Однако даже если вы тщательно подготовились к зиме, не думайте, что проблемы на этом закончились. Огромные неудобства, например, могут принести обильные снегопады. И если вы вынуждены выезжать на дороги после снегопадов, то можете столкнуться с проблемой налипания снега на подкрылки. Сегодня Москва оказалась заблокирована из-за мощного снегопада, за день выпало 65% месячной нормы осадков, поэтому столичным автомобилистам пригодится лайфхак, как справиться с налипанием снега на подкрылки авто.
Какие проблемы создает налипший снег
Казалось бы, что может быть проще — очистить подкрылки от налипшего снега? Однако на деле все совсем не так. Толстый слой намерзшего снега притягивает к себе все новые и новые слои, и в конечном итоге на подкрылки и бампера возникает огромная нагрузка. В конечном итоге подкрылки деформируются, а то и ломаются. К тому же, толстый слой снега мешает нормально управлять автомобилем, поскольку не дает колесам нормально поворачиваться. А реагенты, которые добавляют на дорогу для ускорения таяния снега, вредят металлическим деталям подвески.
Конечно, нет способа, позволяющего полностью устранить налипание снега. Однако можно значительно улучшить ситуацию — достаточно перед выездом обработать подкрылки любым средством, содержащим силикон. Предварительно желательно хорошо вымыть и просушить подкрылки в тех местах, где обычно набивается и налипает снег. Затем сухую поверхность необходимо обработать спреем, в состав которого входит силикон. Можно использовать популярную смазку «WD-40», а также полироль для кузова.
Как это работает
Благодаря наличию в составе спрея силикона, снег не сможет прилипнуть к поверхности подкрылка — он будет соскальзывать с нее. Но даже если какая-то часть снега и прилипнет, то, накапливаясь и становясь тяжелее, снежные комки под собственным весом будут отваливаться, не создавая огромные налипания. Грязь также не будет налипать на обработанные подкрылки.
Единственным минусом этого способа является необходимость регулярного его повторения. Например, если вы вымоете машину, то средство нужно будет нанести снова. Также не у всех есть возможность при начале снегопада заехать на мойку, чтобы вымыть подкрылки и нанести средство. Но если ваш автомобиль стоит в теплом гараже, подкрылки за ночь оттают и подсохнут, и утром перед выездом вам останется только побрызгать на них спреем. В целом это очень эффективное средство, и многие водители уже взяли этот метод на вооружение.
