Качество российских дорог оставляет желать лучшего. Из-под колес едущего впереди автомобиля может внезапно вылететь фрагмент щебня или другой мелкий предмет. Если он угодит в лобовое стекло, на нем, скорее всего, появится трещина. Иногда машина получает и более серьезный ущерб.
Так кто же за это должен отвечать? Как в можно возместить урон?
Поиск виновных
Есть мнение, что подобные происшествия не являются ДТП. Дело в том, что в 2016 году Верховный Суд РФ оправдал водителя, который скрылся с места такой вот «аварии». После изучения дела постановление о назначении наказания отменили. Судьи решили, что вылет из-под колеса камня – непрогнозируемое событие. Поэтому был сделан вывод , что автомобилист не нарушал пункт 2.5 ПДД.
Однако важно помнить, что в нашей стране прецедент не считается источником права. Каждый отдельно взятый судья может поступить по своему усмотрению. На практике так обычно и происходит. Ведь в каждой ситуации есть свои нюансы.
Важным критерием является соблюдение закона. Если вылет из-под колеса камня стал результатом нарушения ПДД, то данный факт однозначно будет расценен как ДТП. Например, если водитель превысил скорость или съехал на засыпанную щебнем обочину.
Скорость может быть и не превышена. Однако автомобилист в любом случае отвечает за контроль над дорожной ситуацией. Согласно пункту 10.1 ПДД в случае опасности он обязан замедлиться вплоть до полной остановки. К примеру, разгон до 90 км/ч на загородной гравийной дороге, если, к тому же, сзади движется второй автомобиль – безрассудство.
Итак, вызвать экипаж ГИБДД следует в любом случае. Стражи порядка зафиксируют случившееся на бумаге и проведут фотографирование. Если второго водителя признают виновным, ущерб можно будет возместить по полису ОСАГО.
А если нет? Тогда потребуется подготовить иск в отношении дорожной организации. Для этого нужно обратиться в местную администрацию. Там подскажут, кто именно отвечает за содержание данного участка дороги. Возможно, на полотне начался ремонт, но, вопреки закону, не были выставлены соответствующие знаки. Либо ремонт провели с нарушением технического регламента. Во всем этом будет разбираться суд.
Что можно сделать на месте?
Действуйте так же, как в случае с обычным ДТП без пострадавших. Сразу же остановите автомобиль и позвоните в дежурную часть. Выставите знак аварийной остановки и включите огни аварийной сигнализации. Затем сфотографируйте расположение обоих транспортных средств, заснимите полученные повреждения. Можно использовать как фото-, так и видеофиксацию.
Если машина мешает движению остального транспорта, после фотографирования освободите проезжую часть. Расположите автомобили на обочине, а если ее нет – вдоль края дорожного полотна.
А как быть, если вторая машина уехала? Обязательно запомните ее номер, а лучше запишите. Дождитесь приезда инспекторов ГИБДД и сообщите им, какие символы были на регистрационных знаках. Личность водителя без труда можно будет установить по базе данных.
Когда по делу вынесут вердикт, вам сообщат о нем в письменном виде. После этого можно начинать планировать дальнейшие действия. Если у вас оформлен полис КАСКО, возместить урон будет проще всего.
На самом деле подобные неприятности несложно предотвратить. На дороге, засыпанной щебнем, выдерживайте дистанцию до транспортного средства, которое движется впереди. На таком участке лучше перестраховаться и немного отстать. То же самое касается случаев, когда гравием покрыта обочина. Мало ли: вдруг водитель зацепит ее колесом.
Не плетитесь в хвосте грузового автомобиля: камни могут находиться между сдвоенных колес. Застряв там, подобный «сюрприз» часто появляется в самый неожиданный момент.
Последовав этим советам, вы минимизируете риск повреждений и избавите себя от ненужной траты времени.
