Российские хэтчбеки и универсалы Kia Ceed перешли в 2021 модельный год и подверглись неожиданной «модернизации», о которой не принято сообщать в официальных пресс-релизах. Все машины с базовым атмосферником 1.6 (128 л.с.) теперь имеют заднюю полузависимую подвеску вместо прежней независимой многорычажки! Kia пошла по проторенной дорожке концерна Volkswagen: Golf, Octavia и их соплатформенники давно имеют разные типы задней подвески в зависимости от мощности двигателя. Сиды с «балкой» только начали поступать к дилерам, причем по соседству в шоу-румах еще стоят машины прошлого модельного года с многорычажной подвеской (и с «допами» на 150 тысяч рублей).
Интересно, что на европейском рынке все версии модели Kia Ceed по-прежнему имеют независимую заднюю подвеску — даже с базовой 100-сильной турботройкой 1.0 T-GDI. Российские же продавцы уверяют, что такая замена сделана для того, чтобы снизить себестоимость машины и удержать рост цен в «разумных пределах». Однако со сменой модельного года все Сиды подорожали на весомые 90 тысяч рублей — включая модификации с турбомотором 1.4 T-GDI (140 л.с.), у которых сохранилась многорычажка! К слову, по информации Авторевю, на турбоверсии в приходится всего 4% продаж семейства Kia Ceed.
Родственные модели Kia Proceed и Kia XCeed поставляются к нам только с наддувными двигателями, поэтому их такая «модернизация» тоже не коснулась. А прайс-лист на хэтчбеки и универсалы Kia Ceed 2021 модельного года выглядит так:
| Comfort | 1 394 900 руб. | 1 434 900 руб. | — |
| Luxe | — | 1 494 900 руб. | — |
| Prestige | — | 1 569 900 руб. | — |
| Premium | — | 1 689 900 руб. | 1 759 900 руб. |
| Premium+ | — | — | 1 904 900 руб. |
| Comfort | 1 424 900 руб. | 1 464 900 руб. | — |
| Luxe | — | 1 524 900 руб. | — |
| Prestige | — | 1 609 900 руб. | — |
| Premium | — | 1 749 900 руб. | 1 819 900 руб. |
| Premium+ | — | — | 1 939 900 руб. |
