Еще до того, как Polestar на прошлой неделе подтвердил, что работает над новым компактным кроссовером премиум-класса, который должен составить конкуренцию Porsche Macan, поток сообщений в Сети предполагал, что он заменит устаревший Polestar 2 2025 года. Однако генеральный директор компании пояснил, что обе модели будут присутствовать на рынке одновременно.
Руководитель шведского бренда сообщил, что актуальный Полестар 2 получит замену к концу десятилетия. Но обновленный кроссовер появится только после того, как будет выпущен новый Polestar 7. Последний должен дебютировать как минимум до 2028 года. Но точные сроки пока не подтверждены. Однако точно можно сказать, что в данный момент приоритет производителя отдан «семерке».
И «семерка», и второе поколение Polestar 2 будут базироваться на новой платформе. Скорее всего, ее предоставит китайская компания Geely. Уже подтверждено, что кроссоверы будут собираться в Европе, а не в Азии или США. Появление этих моделей увеличит ассортимент бренда до шести машин. Но покупателям будет сложно разобраться в запутанной иерархии автомобилей. Дело в том, что «семерка» окажется меньше актуальной «тройки». Седан Polestar 4 уже продается официально. А четырехдверное купе 4 и спортивный автомобиль 6 появятся в этом году. Еще главный директор шведской компании рассказал, что он поручил новому главному дизайнеру Филиппу Ремерсу уделить больше внимания эксплуатационным характеристикам моделей, когда он начнет разрабатывать эскизы следующей волны электрокаров.
