Зима вносит свои коррективы в плане обслуживания транспортного средства. Эксперты советуют намного чаще мыть машину, а также проводить диагностику ключевых элементов. О том, какие детали автомобиля наиболее уязвимы в зимние месяцы, рассказал «Газете.Ru» Ярослав Кукарин, руководитель направления кузовного ремонта в сети Fit Service.
Особое внимание он советует обратить на лобовое стекло, радиатор и сам кузов, так как именно они испытывают наибольшие нагрузки в этот период. Как известно, в крупных городах и на трассах используются специальные реагенты, которые, к слову, оказывают негативное влияние на кузовные детали. Больше всего страдает нижняя часть автомобиля. По словам эксперта, реагенты, смешанные со снегом, способны разъедать краску и металл, что вызывает образование коррозии.
Кроме того, зимой часто возникают проблемы с лобовым стеклом. Это связано с резким перепадом температур в салоне машины и на улице, что может спровоцировать образование трещины. В зоне риска зимой находится радиатор. Дело в том, что очень часто он забивается снегом, из-за чего его срок службы может быть существенно сокращен. Поэтому стоит периодически проверять его, очищая от набившегося снега и грязи.
Особо стоит обратить внимание на парковку машины. Не рекомендуется ставить ее близко к сугробу, так как можно повредить пластиковые бампера. Если у автомобиля нет внизу защиты, то в зоне риска находится как сам мотор, так и трансмиссия, так как их можно повредить обломками льда. В салоне стоит следить за уровнем влажности, так как от этого страдают отделка коврики и прочие детали отделки.
