30 января 2025 года Беларусь официально объявила о введении новых сборов за утилизацию транспортных средств, максимально приблизив их к российским ставкам. Теперь стало известно, что изменение, изложенное в постановлении № 50, подписанном премьер-министром Романом Головченко, вступает в силу 10 февраля 2025 года.
Обновленные пошлины существенно увеличивают стоимость ввоза автомобилей в Беларусь, особенно для коммерческих импортеров. Однако для частных лиц льготные ставки остаются в основном неизменными. Новые сборы за утилизацию в соседней стране применяются к различным категориям транспортных средств. Это скажется и на российском рынке.
На ввоз новых автомобилей в Беларуси утилизационный сбор теперь от 184 тыс. до 2,8 млн российских рублей, а на подержанные (три года и старше) – от 471 тыс. до 3,7 млн рублей. Самые высокие ставки на машины с объемом двигателя более 3,5 литров, а самые низкие — на транспортные средства, у которых моторы до 1 литра. Таким образом, в соседней стране теперь утильсбор даже больше, чем в России, что делает финансово нецелесообразным использование Беларуси в качестве импортного хаба для покупки более дешевых авто.
Однако, как уже отмечалось, для частных лиц, импортирующих автомобили для личного пользования, льготные ставки остаются неизменными: от 15,7 тыс. до 23,7 тыс. рублей. Однако объем двигателя машины должен быть менее трех литров. Кроме того, машина должна оставаться во владении одного человека не менее 12 месяцев. Невыполнение этих условий приведет к перерасчету по коммерческим ставкам.
