На сегодняшний день на вторичном рынке представлено много интересных моделей. В частности, россиянам доступен кроссовер Chevrolet Captiva 2006 – 2018 годов производства. Несмотря на возраст, автомобиль пользуется неплохим спросом, хотя имеет несколько недостатков. О самых основных минусах рассказал эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Стоит отметить, что у кроссовера есть проблемы с технической частью. Так, Шевроле Каптива обладает недолговечными стойками стабилизатора и нижними втулками задних амортизаторов. Примечательно, что у остальных элементов подвески заявлен больший ресурс. Довольно часто возникают проблемы с рулевым управлением. Так, уже при 100 – 120 тысячах километров пробега появляются посторонние стуки и течи. Кроме того, требуется замена наконечников и крестовины вала.
Эксперт также акцентировал внимание на кузове Chevrolet Captiva, а именно том, что ему не хватает жесткости. Если имеются признаки перекоса, то закрыть заднюю дверь бывает практически невозможно. Если говорить о салоне, то здесь проблемы возникают с электроникой. Быстро выходят из строя моторчики печки и заслонки климатической системы. Кроме того, требуется замена концевого выключателя дворников. Также к минусам эксперт отнес штатную сигнализацию, которая часто срабатывает без особых причин. Быстро можно обнаружить окись на некоторых контактах, например, на клеммах генератора и плате блока управления (фото: Chevrolet).
