С наступлением первых теплых дней водители спешат снять зимнюю резину и «переобуться» в летнюю. Однако такая поспешность может обернуться серьезными проблемами. Об этом рассказал Алексей Абрамейцев, руководитель отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант», в интервью порталу «Российская газета».
Основная ошибка водителей – смена резины раньше положенного срока. Весной асфальт может быть обманчиво сухим днем, но к вечеру и ночью температура падает, сцепление с дорогой ухудшается. Особенно опасно это в темное время суток и при движении по трассе. При резком похолодании летняя резина «дубеет», теряет эластичность и буквально перестает держать дорогу.
Вторая частая ошибка — попытка сэкономить на шиномонтаже. Многие автовладельцы предпочитают менять колеса самостоятельно, особенно если у них второй комплект идет уже на дисках. Однако в специализированной мастерской не только заменят резину, но и проведут диагностику: проверят состояние шин на наличие повреждений, сбалансируют колеса, а также очистят ступицы от ржавчины и грязи, накопившихся за зиму. Это очень важно для безопасности.
Отдельного внимания заслуживает вопрос износа. Алексей Абрамейцев предостерегает от установки сильно изношенной летней резины. Даже если протектор еще не достиг критической отметки, риски увеличиваются. На влажной дороге автомобиль может попасть в эффект аквапланирования — когда слой воды отделяет шину от поверхности, и сцепление с дорогой теряется полностью. Машина в такие моменты буквально «плывет» и становится неуправляемой.
