На сегодняшний день большинство популярных у россиян моделей ввозится посредством «серых» каналов. В частности, по такой схеме осуществляется поставка кроссовера Kia Sportage 2025. Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов провел его тест-дайв, выявив его особенности. При наличии ряда весомых преимуществ ему удалось все-таки найти несколько недостатков, о которых он и рассказал.
Безусловно, первое, на что он обратил внимание – это цена. Для сравнения, у себя на родине, в Корее, он предлагается в базовом исполнении примерно за два миллиона рублей. Если же брать российский рынок, то здесь за такой же вариант придется заплатить около трех миллионов рублей. Для тех же, кто пожелает приобрести топовую версию Киа Спортейдж, ценник вырастает до 4,0 – 4,5 миллиона рублей. В данном случае он оснащается восьмискоростной автоматической коробкой передач, полным приводом и 190-сильным двухлитровым мотором.
Кроме того, есть вопросы к багажнику. Что касается его объема, то он довольно вместительный. Возникли вопросы к его отделке, а именно боковинам, выполненным просто из пластика. Эксперт акцентировал внимание на том, что даже китайские автомобили имеют здесь ворсовое покрытие. Помимо этого, Kia Sportage не получил запаса мощности. Доступного двухлитрового мотора ему хватает впритык. Плавность хода тоже оставляет желать лучшего – каждая неровность кроссовером ощущается достаточно жестко. И последнее, что отметил эксперт – отсутствие гарантии.
