Параллельный импорт автомобилей стал не просто альтернативой, а одним из самых разумных решений для тех, кто планирует обновление машины в 2025 году. В интервью порталу naavtotrasse.ru эксперт рассказал, что на фоне колебаний валют и роста цен у дилеров все больше россиян выбирают покупку авто напрямую из-за рубежа.
«Почему прямо сейчас — лучшее время для покупки авто из-за рубежа? Рынок параллельного импорта автомобилей переживает уникальный момент: никогда еще покупка машины за границей не была настолько выгодной для россиян», — говорит Ковешников Илья Алексеевич, СЕО компании CarNe.
И вот почему:
- Курс валют бьет рекорды – юань, вона и даже доллар значительно снизились по отношению к рублю. Всего за последний месяц это сэкономило покупателям от 100 000 рублей на одном автомобиле!
- Официальные дилеры завышают цены – из-за особенностей утилизационного сбора (который не платят частные лица при ввозе для себя) разница в стоимости может достигать от 670 000 рублей и более.
- Все «ушедшие» бренды доступны – BMW, Mercedes, Mazda, Nissan, KIA, Hyundai, Cadillac и другие премиальные марки можно купить через параллельный импорт без переплат.
«Если вы хотели поменять автомобиль, но ждали подходящего момента – он настал», — продолжает эксперт.
Он озвучил три причины, почему импорт авто сейчас выгоден, как никогда:
- Валютная выгода: экономия от 100 000 рублей. Курс юаня и воны к рублю снизился на 12-15% за последние месяцы. Это значит, что авто из Китая (Chery, Haval, Changan) стало дешевле на 70 000–100 000 ₽. Машины из Кореи (Kia, Hyundai) подешевели на 50 000–95 000 ₽. Даже премиум из ОАЭ (Mercedes, BMW) снизился в цене.
- Утилизационный сбор: экономия от 670 000 рублей. Официальные дилеры закладывают утильсбор в цену, а при частном ввозе для себя его можно не платить.
- Все бренды доступны (Mercedes, BMW, KIA и др.). Хотите новый Mercedes GLC или Nissan Qashqai? Через параллельный импорт это реально!
Среди самых популярных направлений для параллельного импорта сегодня лидирует Китай — именно оттуда везут Chery, Geely, Haval, Changan, а также подержанные Skoda и даже корейские, японские и немецкие марки. Из Южной Кореи традиционно заказывают KIA, Hyundai, Genesis, а также менее известные, но доступные бренды вроде SsangYong и Renault Samsung.
Для тех, кто ищет премиальные автомобили, наилучшие предложения приходят из ОАЭ — оттуда везут Mercedes, BMW, Lexus, Cadillac и другие люксовые модели. Европа тоже остается в списке активных направлений: там находят и доставляют в Россию автомобили Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes и BMW.
«Чтобы покупка за границей не вызывала лишнего стресса, важно понимать, как устроена защита клиента. Прежде всего, все автомобили страхуются на весь путь — от момента погрузки до выдачи. Это значит, что если с машиной что-то случится в дороге, клиент получит либо компенсацию, либо замену с подбором схожего автомобиля.
Дополнительным преимуществом служит гарантия сроком на два года. Она распространяется как на новые автомобили, так и на машины с пробегом, охватывая ключевые узлы: двигатель, коробку передач, электронику. Обслуживание при этом можно проходить у партнеров компании в России», — отмечает Илья Ковешников.
Оплатить автомобиль можно по-разному — все зависит от предпочтений клиента. Кому-то удобно оформить автокредит по ставке от 8% годовых через партнерские банки. А для тех, кто предпочитает расплачиваться наличными, возможна пошаговая оплата: от бронирования и выкупа за рубежом до растаможки и получения готового автомобиля с документами у себя в городе.
Единственный минус, по словам эксперта – это сроки доставки. Чем дальше страна – тем дольше ждать:
- через Киргизию и из Грузии (с пробегом РФ) – от 7 дней (самый быстрый вариант);
- из Китая / Кореи – 20–40 дней (морская доставка + таможня). Сейчас около 3 недель;
- из ОАЭ / США – 45–60 дней (сложная логистика).
«Покупка автомобиля через параллельный импорт в 2025 году — решение, которое определенно стоит рассмотреть. Это не только выгоднее по цене (экономия на утилизационном сборе и курсовой разнице может составлять сотни тысяч рублей), но и позволяет выбрать любую марку — даже те, что официально ушли с российского рынка. Добавим к этому полноценную гарантию, страховку и гибкие варианты оплаты — и становится понятно, почему все больше людей выбирают именно этот путь», — подытожил Илья Ковешников. (фото: BMW, Mazda, Hyundai, Kia)
Илья Ковешников
СЕО компании CarNet – лидер в подборе и доставке автомобилей из Китая, Кореи, ОАЭ и Европы.
