Компания Hyundai готовится к возвращению спортивных версий, от выпуска которых она отказалась по причине смены стратегии своего развития. Теперь же производитель пересмотрел собственное видение пути движения и готов вернуть автомобили в доступный модельный ряд. Помочь в этом компании смогут новейшие силовые установки с гибридной технологией, представленные накануне производителем.
Гибридные модели PHEV зарекомендовали себя как решение для повышения производительности стандартных моторов, но увеличенный вес батарей не позволяет внедрять их в любые сегменты, доступные на рынке. Впрочем, Hyundai планирует вернуть на рынок такие модели, как i20 N и i30 N, которые будут оснащены гибридными силовыми установками.
Накануне Hyundai представил пару новых силовых установок, которые смогут обеспечивать выпускаемым моделям мощность, в диапазоне от 100 до 334 лошадиных сил. Речь идет о турбированных моторах, объемом 1,6 и 2,5 литра. Любопытно, что оба варианта будут взаимодействовать с электродвигателями, формируя «гибридную систему следующего поколения».
Оба представленных мотора будут отличаться высокой топливной экономичностью, а также приличными показателями мощности, развиваемой на устанавливаемых автомобилях.
