Кроссовер Haval F7x второго поколения в России
Китайская корпорация GWM объявила о старте производства в России купеобразного кроссовера Haval F7x второго поколения. Сборка производится на мощностях завода Haval в Тульской области, однако уровень локализации не сообщается.
Что изменилось
Строго говоря, это тот же Haval F7 с другим кузовом, который получил выступающий третий объем, измененные задние стойки кузова и оригинальную крышку багажника. Важно, отметить, что Haval F7 второго поколения не является в привычном смысле «вторым» поколением семейства F7, которое прекратили выпускать в 2024 году в России, а в Китае еще раньше – в 2021-м. Дело в том, что в России под названием F7 начали производить и продавать кроссовер Haval Shenshou. Однако если предыдущий F7 имел купеобразную версию F7x, в том числе на рынке Китая, то Haval F7x второго поколения будет продаваться эксклюзивно в России. Впрочем, не исключено, что позже новинка появится и в КНР и других странах.
Спереди новый Haval F7x не поменялся. У него все та же оптика с монофарой и большая решетка радиатора. Силуэт кроссовера получился еще более стремительным, чем у базовой модели. Корма же теперь немного напоминает лифтбеки, при этом задняя оптика осталась прежней. Габариты пока не раскрыты, но вполне вероятно, что они будут несколько отличаться от обычного F7.
Интерьер
Внутреннее убранство полностью повторяет салон стандартного кроссовера F7. Переднюю панель сложно назвать минималистичной. На ней присутствует хромированный декоративный элемент и атмосферная подсветка, которая должна придавать уюта внутри автомобиля.
За управлением всем функционалом отвечает 14,6-дюймовая мультимедийная система. Некоторые опции продублированы физическими кнопками, которые располагаются на центральном тоннеле под дефлекторами воздуховодов. Чуть ниже можно обнаружить нишу для беспроводной зарядки смартфона, кнопку запуска двигателя, два подстаканника и подлокотник с вещевым боксом.
Перед водителем установлен четырехспицевый мультируль и 12,3-дюймовый экран виртуальной приборной панели.
Силовая установка
Техническая часть тоже не отличается от базового F7. Новый Haval F7x базируется на платформе L.E.M.O.N. Под капотом установлен 2-литровый турбомотор мощностью 192 л.с. Он работает в связке с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.
Система полного привода имеет шесть режимов движения, которые, в том числе, позволяют адаптироваться даже к движению по бездорожью. В оснащение входят шесть подушек безопасности, множество интеллектуальных помощников водителю, голосовой ассистент Haval, который обеспечивает удобное управление функциями автомобиля с помощью простых голосовых команд, проекционный дисплей, система кругового обзора и интеграция сервисов «Яндекса».
Адаптация к условиям России
Разумеется, новый Haval F7x подготовлен к российским условиям эксплуатации.
Так, автомобиль получил расширенный бачок омывающей жидкости с индикатором уровня, усиленную антикоррозийную обработку. Появились место для установки фаркопа, а также специальный «зимний» пакет с подогревом руля, лобового стекла и задних сидений.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
