Переход на летние шины — это не просто сезонный ритуал, а вопрос вашей безопасности и сохранности автомобиля. С приходом тепла важно вовремя заменить зимние покрышки, ведь от этого зависит не только устойчивость машины на дороге, но и срок службы самих шин. Почему важно не затягивать с «переобувкой» и какие последствия влечет езда на зимней резине летом — в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал эксперт.
«Переход с зимних шин на летние (впрочем, как и наоборот) проводится с двумя главными целями: безопасность езды и забота о шинах», — говорит Адель Нургалеев, автоэксперт и руководитель развития сервисных услуг компании «Колеса Даром».
Безопасность передвижения
Он отметил, что зимние шины, обладая более мягкой резиновой смесью, при теплых летних температурах (от +7℃ и выше) будут уступать летней резине по основным эксплуатационным свойствам, а именно в поведении и управляемости на асфальте. Многим водителям наверняка это знакомо по ощущениям, когда машина «плывет» или «рыскает» на сухом асфальте. Реакции на рулевое управление на зимних шинах летом становятся заторможенными и неточными, особенно это заметно на приличных скоростях при различных маневрах.
Кроме того, у шипованных зимних шин на чистом теплом асфальте тормозной путь из-за шипов, как правило, будет длиннее, чем у обычной летней резины. Учитывая скорости и более агрессивное вождение в летний период, дополнительный метр тормозного пути может повлечь негативные последствия при столкновении с другим автомобилем или пешеходом.
Забота о шинах
Именно потому, что зимняя резина имеет более мягкий и эластичный протектор, специально рассчитанный на морозоустойчивость, в летний период он будет изнашиваться гораздо быстрее, чем зимой. С износом протектора сокращается и срок службы шины. Кроме этого, и шипы на чистом асфальте стачиваются раньше отведенного им срока.
«Поэтому не удивляйтесь, если после продолжительной езды (более 3-4 недель) на зимних шинах в теплое время года (когда все уже перешли на летнюю резину), следующей зимой ваши зимние покрышки заметно потеряют часть своих сцепных и тормозных свойств, какие были до этого», — предупреждает эксперт компании «Колеса Даром».
Автомобильная резина в любые времена стоит недешево, являясь самым дорогим «расходником» и входя в ТОП-5 по стоимости затрат на содержание автомобиля. Поэтому, вовремя «переобувая» свою машину, вы не только предохраняете себя от ДТП, но и продлеваете жизнь своим шинам.
Штрафы и другие финансовые потери из-за шин не по сезону
Не нужно забывать и про действующее законодательство в отношении несезонных шин. Согласно ПДД РФ, в летние месяцы (июнь, июль, август) запрещено использовать зимние шипованные шины. Первичное наказание за это пока грозит штрафом в 500 рублей. К фрикционным зимним шинам (т.н. «липучкам») эти санкции не относятся.
«Второй очень важный момент касается страховых выплат по ОСАГО или КАСКО, о котором немногие в курсе. Дело в том, что автостраховщики могут востребовать с водителя компенсацию выплаты страховки при ДТП, если он окажется в нем виновником, а его автомобиль при страховом случае был на шинах не по сезону», — добавил специалист сети «Колеса Даром».
Адель Нургалеев
Автоэксперт и руководитель развития сервисных услуг компании «Колеса Даром»
