Некоторые российские водители в принципе игнорируют такие механизмы, поворотники. Они почему-то уверены, что их действия предсказуемы, либо считают, что все автомобилисты поголовно являются экстрасенсами. И все же, большая часть водителей пользуется указателями поворота в своей повседневной практике. Но, как показывает практика, не все делают это правильно.
Правильно пользоваться сигналами поворота учат еще в автошколе. Об этом рассказывают как на теоретических занятиях, так и показывают на примере на практике. Все нюансы также подробно расписаны в пунктах ПДД. Так, например, поворотник нужно активировать перед любым маневром. Причем делается это заблаговременно. Кроме того, сигнал поворота не должен вводить в заблуждение других водителей, так как это может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Отдельно хотелось бы отметить, что активированный поворотник не дает автолюбителю какое-либо преимущество. То есть при перестроении он обязан убедиться, что его пропускают, а не ехать напролом. И это далеко не все правила. Задачи, связанные с применением поворотников, встречаются и на экзамене. Разберем для примера билет 38, где вопрос 7 звучит так: «В каком месте необходимо включить поворотник?»:
- До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке.
- Только после выезда на перекресток.
- Место включение указателей поворота не имеет значения, так как поворот налево запрещен.
Разберем подробнее данную дорожную ситуацию. Перед водителем в задаче находится перекресток, и он планирует остановиться сразу после него. Кроме того, судя по знаку, поворот направо ему запрещен. Плюс он едет по главной дороге. На самом перекрестке в данный момент стоит другой автомобиль, который хочет повернуть направо, судя по активированному поворотнику. Так как водитель в задаче едет по главной, черная машина должна его пропустить.
Чуть выше мы говорили, что правила обязывают водителей заранее включать поворотники, предупреждая о своих маневрах. Казалось бы, в этой ситуации водитель в задаче может еще до перекрестка активировать правый указатель. Но тогда он введет в заблуждение владельца черной машины, ведь он подумает, что тот хочет повернут. Он же не знает, что поворот туда запрещен. Да и если бы знал, то лихачей сегодня на дорогах много, не все четко следуют ПДД. Получается, что в этой ситуации автомобилист на оранжевом ТС должен включить поворотник только после въезда на перекресток. Значит правильный ответ находится под первым номером.