В новом пикапе Isuzu D-Max нашли один серьезный недостаток задолго до старта продаж

В новом пикапе Isuzu D-Max нашли один серьезный недостаток задолго до старта продаж

Недавно японская компания представила новый пикап Isuzu D-Max 2026 года. Это полностью электрическая модель, которая будет продаваться во многих странах мира. Однако до выхода на рынок новинки осталось много времени. В частности, в Европе она появится ближе к началу 2026 года. Автомобиль будет дорогим, скрывая в себе при этом один важный недостаток.

В новом пикапе Isuzu D-Max нашли один серьезный недостаток задолго до старта продаж

Японская модель оснащается двумя электромоторами: спереди установлен 58-сильный, сзади — 132-сильный. В совокупности они выдают до 190 л.с. (фото: Isuzu). Но в основном пикап приводится в движение за счет заднего электромотора: передний выступает в роли вспомогательного, срабатывая при пробуксовке колес. Также новинка получила 66,9-киловаттный аккумулятор. И это главный недостаток пикапа.

В новом пикапе Isuzu D-Max нашли один серьезный недостаток задолго до старта продаж

    Японская модель с таким аккумулятором проезжает порядка 265 километров. Учитывая, что автомобиль поддерживает стандартную технологию зарядки (от 20% до 80% за один час), получается, что при эксплуатации нового D-Max владельцы будут тратить больше времени у зарядных станций. Это важно еще и потому, что автомобиль в целом ориентирован на эксплуатацию по бездорожью.

    С другой стороны, новинка отличается примерно той же проходимостью, что и одноименный пикап с ДВС. Он может преодолевать 600-миллиметровые броды. А углы съезда и въезда составляют соответственно 24,2 и 30,5 градуса. Плюс ко всему, автомобиль может брать до тонны груза и буксировать до 3,5 тонны.

    Автор: Федор Аверьев

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней