Церемония запуска производства полного цикла на заводе «АГР Холдинга» в Калуге
На заводе «АГР Холдинга» в Калуге началось серийное производство автомобилей по полному циклу, и первым кроссовером, сошедшим с конвейера, стал Tenet T7. Этот автомобиль появился благодаря техническому партнёрству «АГР» и китайской компании Defetoo. На данный момент на площадке задействовано 4 тысячи квалифицированных специалистов.
Что было сделано
Создание производственной базы началось в 2024 году. В феврале 2025-го было подписано технологическое партнерство с Defetoo, что ощутимо ускорило внедрение на предприятии современных техпроцессов.
Запуск был сопряжён с тотальной модернизацией цехов. Так, в сварочном полностью перестроили архитектуру линии под новый кузов, были интегрированы системы контроля геометрии и жёсткости. Окрасочное производство адаптировано под современные технологии катафорезной обработки и многослойного покрытия. А на сборочной линии обновили рабочие места под конструктивные особенности моделей Tenet.
Часть операций на производстве выполняется при помощи интеллектуального инструмента или автоматизированных систем, исключающих возможность человеческой ошибки. Также на предприятии внедрены новые IT-системы управления производством, что позволяет эффективно контролировать каждый этап процесса.
Всего перед стартом серийного производства было сварено 200 предсерийных кузовов, из которых 50 прошли через полный цикл окраски и сборки. После чего каждый кузов проверялся по 2 100 параметрам.
Подробности о Tenet T7
Tenet T7 – это компактный кроссовер, который представляет собой ребрендинговый Chery Tiggo 7L (он же Chery Tiggo 7 Plus 2025 года на китайском рынке). От своего прототипа он отличается только другими логотипами.
Спереди установлена большая решётка радиатора и «мускулистый» бампер с аэродинамическими элементами. Оптика напоминает таковую у Chery Tiggo 8 Pro Max.
Силуэт автомобиля довольно знакомый и во многом даже типичный для кроссоверов такого форм-фактора. Задняя стойка автомобиля затемнена, а оконную линию обрамляет хромированный декор. Дверные ручки классические, а зеркала заднего вида традиционные.
Корма пока что на фото не попадала. Однако почти наверняка она не отличается от обычного Chery Tiggo 7L, за исключением логотипов.
Габариты: 4 553 мм в длину, 1 862 мм в ширину и 1 696 мм в высоту. Колёсная база – 2 670 мм. Снаряженная масса – 1 557 кг.
***
Салон автомобиля тоже практически идентичен оригиналу. Отличие только в логотипе на четырёхспицевом мультируле. Приборная панель и мультимедийная система объединены в один блок, под которым располагаются дефлекторы воздуховодов, физические кнопки управления функционалом, ниша для смартфонов, два подстаканника, рычаг переключения режимов движения вместе с шайбой и дополнительными кнопками, а также подлокотник с вещевым боксом.
В список базовых опций входит электрорегулировка передних сидений, «зимний» пакет с различными подогревами, климат-контроль с двумя зонами, различные интеллектуальные помощники, система кругового обзора и многое другое.
Техническая часть
Пока что для машины заявлен только один 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 275 Нм крутящего момента. С ним работает 7-ступенчатый «робот», а расход топлива на трассе составляет 6,2 литра на 100 км пути.
Разгон до первых 100 км/ч занимает 9,7 сек. Максимальная скорость – 190 км/ч.
Почему именно T7 стал первенцем
Вполне вероятно, что именно на эту модель компания делает основную ставку, хотя первым публике раскрыли более крупный Tenet T8 (ребрендинговый Chery Tiggo 8 Plus 2025 модельного года). По информации «Китайских автомобилей», старт продаж T7 состоится уже в этом месяце, а T8 появится на рынке в первой половине сентября.
Ну а следующей новинкой станет «младший» кроссовер T4 (ребрендинговый Chery Tiggo 4), который тоже должен появиться в сентябре. Четвёртым же в линейке бренда будет выпущен Tenet T9 (он же Chery Tiggo 9).
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
