Электрический фастбэк Geely Galaxy E8
Новая версия электрического фастбэка Galaxy E8 вышла на китайский рынок. Такой автомобиль получил новую батарею Ningde Era и будет предлагаться в двух комплектациях по цене в 161 800 и 167 800 юаней соответственно (примерно 1,92 и 1,99 млн рублей по актуальному курсу).
Что поменялось
В первую очередь стоит отметить, что новая версия не является топовой. Она расположилась четко между одной из начальных (под названием Discovery) и более дорогой Smart Driving 700 km.
Основное изменение – новая батарея Ningde Era емкостью 67,8 кВт⋅ч. Запас хода на одной зарядке составляет 610 км. Силовая установка у такой версии состоит только из одного электродвигателя мощностью 340 л.с. и 373 Нм крутящего момента. Разгон до первых 100 км/ч занимает 5,5 сек. Максимальная скорость – 210 км/ч.
Оснащение довольно богатое – внутри 23 динамика аудиосистемы, система навигации Galaxy Flyme Auto и интеллектуальная система помощи водителю Qianli Haohan.
Что это за автомобиль
Geely Galaxy E8 – это среднеразмерный фастбэк, который выпускается с 2024 года в Китае. При этом еще в сентябре 2024 года появлялась информация, что модель планируют локализовать под названием Geely E8 на белорусском заводе СЗАО «Белджи».
Внешне автомобиль выделяется довольно спортивными и агрессивными линиями экстерьера. Спереди нет традиционной решетки радиатора, вместо которой установлена «глухая» панель. Оптика двухэтажная, а на бампере есть характерные бумерангообразные элементы.
Силуэт стремительный, с «заваленными» задними стойками кузова. Зеркала заднего вида традиционные, на специальных стойках, а ручки дверей скрытые. Дизайн колесных дисков аэродинамичный.
Корма сразу бросается в глаза задним остеклением, монофонарем и небольшой крышкой багажника. Бампер широкий, с развитой защитой из черного пластика с хромированными декоративными элементами.
Габариты: 5 010 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 465 мм в высоту. Колесная база – 2 925 мм. Объем переднего багажника под капотом составляет 53 литра, а заднего – 465 литров.
Техническая часть
Построен автомобиль на платформе PMA2+ (она же SEA 3), которую он делит с Smart #5, Zeekr 007, Zeekr 007 GT и Zeekr 7X. Силовая установка может быть моно- и полноприводной. В первом случае отдача составляет 272 или 340 л.с. А во втором – 646 л.с. и 710 Нм крутящего момента. Топовый Galaxy E8 способен достигать первой «сотни» за 3,5 сек. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч.
На выбор предлагаются батареи емкостью 62, 67,8 и 76 кВт⋅ч. Запас хода на одной зарядке варьируется от 550 до 700 км.
Близкие «родственники»
Будет у Galaxy E8 и почти точный «клон» в лице Geely Starshine 8 EM-P. Фактически, это гибридная версия стандартного фастбэка, но есть у него и визуальные отличия.
Огромные бумерангообразные элементы по бокам переднего бампера были заменены более аккуратными Т-образными элементами декора. Также стоит отметить, что фирменный логотип Galaxy теперь расположился чуть выше — на капоте.
Geely Starshine 8 оснащён гибридной установкой Thor EM-P. В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель BHE15-BFZ с турбонаддувом. Мощность ДВС составляет 163 лошадиных сил, а крутящий момент – 255 Нм. В паре с двигателем работает гибридная трансмиссия E-DHT, в которую встроен электромотор на 218 л.с. Максимальная скорость – 200 км/ч. Привод у автомобиля только передний.
Емкость батарей составляет 18,4 и 27,69 кВт⋅ч. Однако запас хода в электрическом и гибридном режиме, а также некоторые другие характеристики пока не разглашаются.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
