Минивэн Sollers SP7 главы Татарстана / фото автора
В минувшую пятницу в Казани состоялась инаугурация раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова, и для его церемонии выбрали долгожданный российский минивэн Sollers SP7. Автомобиль показали в октябре 2024 года, а теперь засветился первый «товарный» экземпляр. Разбираемся, в чем символизм и причем тут китайские автомобили.
Обычно инаугурация — сугубо политическое событие, но церемонии российского лидера 2018 и 2024 годов ознаменовались премьерами новых автомобилей Aurus. В Татарстане в каком-то смысле продолжили традицию. Глава Республики приехал на мероприятие на минивэне Sollers SP7. Автомобиль встал на конвейер в Елабужском районе республики в июле, и у Рустама Минниханова новинка появилась еще до официальных продаж.
Подробнее о Sollers SP7
Минивэн Sollers SP7 представляет собой лицензионную копию JAC Refine RF8 образца 2023 года. Основой послужила 5,2-метровая модель с поперечным расположением двигателя, базовым передним приводом и трехрядным салоном (шесть или семь мест). В Китае на рынок сначала вышел гибридный JAC Refine RF8, а в Татарстане собирают более консервативную бензиновую версию.
В российской спецификации будет 2,0-литровый турбомотор (237 л.с.), 8-ступенчатый «автомат» и передний привод. Маркировка двигателя для минивэна — N20TG — точно такая же, как у мотора для рамных пикапов и внедорожников Sollers ST9/ST9 SUV. Но назвать агрегаты одинаковыми будет неверно: отличаются расположение (поперечно или продольно) и калибровки электронных блоков. По информации «Китайских автомобилей», в планах Sollers локализовать в России обе версии турбомотора.
У автоматической коробки передач тоже планируется российская прописка. Также в нашей стране намерены выпускать электронные компоненты, детали салона и кузовные элементы для минивэнов Sollers SP7. Начнется локализация традиционно: с шин, аккумуляторных батарей, стекол и пластиковых элементов.
Чем Sollers SP7 уже отличается от JAC
Демонстрационные минивэны Sollers SP7 не могли похвастать отечественными деталями: отличия от JAC Refine RF8 сводились к шильдикам. Однако глобальное вмешательство в конструкцию Sollers все-таки предусмотрел. Если в Китае продают только трехрядные версии, то в России у SP7 будет люксовая четырехместная модификация с двумя рядами сидений. Ее обзор вышел полтора месяца назад, и именно такой автомобиль достался главе Татарстана Рустаму Минниханову.
Заметить комплектацию удалось в момент открывания сдвижной двери. У VIP-версии за спинками передних кресел установлена перегородка, а вспомогательная ручка смещена наверх. Задние пассажиры могут отгородиться от передних внушительным мультимедийным экраном. Сами сиденья тоже другие: поменялась обивка, фактура оттоманки, электрорегулировки смещены на стойки кузова, добавлены холодильник и планшет.
Когда новый минивэн появится в продаже
Изначально Sollers SP7 ждали в продаже в сентябре. Представители компании даже называли стартовую цену в районе 5-5,5 миллиона рублей. Удастся ли уложиться в срок — пока открытый вопрос.
Пресс-служба главы Татарстана подчеркнула, что SP7 — единственный локально выпускаемый бензиновый семиместный минивэн в России. Сейчас конкурентом Sollers видится в первую очередь GAC M8 (от 4,65 млн рублей). Если пересмотрят тарифы утильсбора, то альтернативы SP7 в этом сегменте не будет: импортные минивэны окажутся намного дороже.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
