Испытания внедорожника YangWang U8L в Китае / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Внедорожник YangWang U8L от компании BYD ударили деревом и скинули в воду в Китае. Так автопроизводитель наглядно показал безопасность своего SUV. Изучаем результаты необычных испытаний автомобиля ценой 1,28 млн юаней (14 млн рублей).
YangWang U8L вышел на рынок Китая в сентябре 2025 года. Тогда модель удивила высокой ценой и выдающимися характеристиками. Теперь BYD шокировала китайских автомобилистов, опубликовав серию видеороликов с необычными краш-тестами флагманского SUV.
Как проверили безопасность YangWang U8L
В рамках первого испытания на YangWang U8L три раза уронили пальму. С каждым разом испытание усложняли за счёт отдаления автомобиля от ствола дерева. Тестирование проходило на расстоянии от 3, 4 и 5 метров. Максимальная энергия удара составила 50,4 кДж, что сравнимо с работой промышленного ковочного молота. Лонжерон крыши выдержал удар, двери открылись, а автомобиль завёлся и смог продолжить движение.
https://xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2025/11/yangwang_u8l_udarili_derevom_vid_1.mp4
Затем YangWang U8L разогнался до 50 км/ч во время движения по трамплину и «спрыгнул» в воду. На видео можно заметить, что в салон попало немало воды, а решётку радиатора с логотипом из 24-каратного золота выломало. Тем не менее, через несколько секунд кузов автомобиля стабилизировался, и вскоре U8L смог вернуться на берег. Напомним, что этот SUV может плыть со скоростью 3 км/ч в неглубоких водоёмах.
https://xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2025/11/yangwang_u8l_kinuli_v_vodu_vid_1.mp4
В третьем тестировании представители BYD испытали не сам U8L, а его шасси с установленной тяговой батареей. Раму подняли при помощи крана, предварительно привязав к ней 12-тонный автобус. В результате основа конструкции U8L успешно выдержала нагрузку, не допустив деформации.
Подробнее о YangWang U8L
YangWang U8L – это полноразмерный внедорожник с точными габаритами 5400 х 2049 х 1921 мм и колёсной базой 3250 мм. В салоне расположено три ряда сидений с компоновкой 2+2+2. На центральной консоли разместили 23,6-дюймовую приборную панель, пассажирский монитор того же размера, а также центральный дисплей на 12,8 дюйма. Для второго ряда предусмотрели отдельный монитор на потолке.
U8L – последовательный гибрид. Под его капотом установили 2-литровый турбомотор на 272 л.с. Каждое колесо приводит в движение отдельный электродвигатель. Общая отдача силовой установки достигает 1197 л.с. До 100 км/ч YangWang U8L разгоняется за 3,6 секунды. Максимальная скорость – 190 км/ч. Общий запас хода в гибридном режиме достигает 1000 км. Другой особенностью U8L стала гидравлическая подвеска.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
