Гибридные кроссоверы Geely EX5 EM-i
Компания Geely начала продажи в России гибридного кроссовера EX5 EM-i. Родственную электромобилю EX5 модель предложили в двух комплектациях: Pro и Max. Цены – 3 569 990 и 3 869 990 рублей соответственно.
Что это за автомобиль?
Под названием Geely EX5 EM-i скрывается вседорожник Geely Galaxy Starship 7, который выпускается с ноября 2024 года. На некоторых рынках его знают под названием Starray EM-i, а в соседней Беларуси он производится на местном предприятии СЗАО «Белджи» и носит имя Belgee X80 PHEV.
Внешне исполнение для России ничем не отличается от китайского. Машина довольно схожа с электрическим EX5. Друг от друга их можно отличить по передней части и заднему бамперу, а также ручкам дверей.
Габариты: 4 740 мм в длину, 1 905 мм в ширину и 1 685 мм в высоту. Колесная база – 2 755 мм. Снаряженная масса – 1 805 кг.
Внутреннее убранство довольно минималистично. Передняя панель лишена каких-либо необычных деталей. За управление всем функционалом отвечает один центральный дисплей, чуть ниже которого расположены ниши для беспроводной зарядки смартфонов, физические кнопки управления, «шайба» смены режимов движения, подстаканники и подлокотник с вещевым боксом. Перед водителем двухспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.
Оснащение
Комплектация Pro
Geely EX5 EM-i может похвастать большим количеством опций. Так, уже в базовой версии Pro машина имеет множество электронных ассистентов, включая системы активной безопасности и помощи водителю ADAS. Также у модели есть 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, солнцезащитная тонировка задних стекол, отделка приборной панели и дверных панелей темно-синей экокожей в сочетании с мягким пластиком, бесключевой доступ, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, четыре разъема USB, розетки 12В в передней части центральной консоли, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки, камера заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками, датчики дождя и света.
Также в кроссовере есть «зимний» пакет с обогревом передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, электрообогрева всей поверхности лобового стекла, зеркал заднего вида и форсунок переднего стеклоомывателя.
Комплектация Max
В более дорогом исполнении Max устанавливаются 19-дюймовые колесные диски, а отделку интерьера можно выбрать из нескольких вариантов, обивка потолка черная, зеркала заднего вида оснащены электроприводом складывания, также есть система интеллектуального управления дальним светом фар, панорамная крыша с люком, электропривод багажника, проекционный дисплей, водительское зеркало заднего вида с автозатемнением, электрорегулировки передних кресел, вентиляция сидений, подогрев задних сидений, система кругового обзора и 16 динамиков аудиосистемы.
Увеличено и количество интеллектуальных помощников водителю за счет систем контроля слепых зон, предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW), помощи при выезде задним ходом (RCTA) с функцией экстренного торможения, а также ассистента смены полосы (LCA) и системы предупреждения наезда сзади (CMSR).
Техническая часть
Автомобиль построен на основе платформы Global Intelligent New Energy Architecture (GEA), которую он делит с электромобилем Geely EX5.
Силовая установка гибридная. В ее основе 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л.с., которому помогает в движении 218-сильный электромотор. Все это состыковано с гибридной трансмиссией E-DHT (1DHT). Разгон до первых 100 км/ч занимает 8,1 сек. Максимальная скорость – 170 км/ч. Привод только передний.
Благодаря батарее емкостью 18,4 кВт⋅ч запас хода на чистом электричестве варьируется от 83 до 111 км на одной зарядке, а в гибридном режиме эта цифра достигает 943 км.
Что дальше?
Вероятно, Geely EX5 EM-i будет ощутимо популярнее в России, чем EX5. Электромобили по-прежнему не имеют в РФ особого спроса, а вот гибридные модели понемногу становятся обыденностью.
Нельзя исключать, что в обозримом будущем Geely EX5 EM-i уйдет с российского рынка, уступив свое место белорусскому Belgee X80 PHEV, как это было с некоторыми другими моделями китайской марки. В этом случае автомобиль может стать доступнее. Сейчас в РБ гибрид Belgee продается по цене от 89 900 BYN (2,4 млн российских рублей). То есть заметно дешевле, чем EX5 EM-i у нас.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
