Обновленный внедорожник Haval H9 2026 года в ДЦ «Сатурн-Р-Авто» (Пермь)
Минувший месяц оказался продуктивным для бренда Haval – на российский рынок вышли сразу три обновленных автомобиля, включая флагманский H9. Вседорожник получил некоторые новации по экстерьеру, в том числе оригинальный цвет кузова, а также онлайн-сервисы «Яндекс Авто», так приветствуемые отечественными потребителями. «Китайские автомобили» удостоверились, что Haval H9 2026 модельного года уже доехали до шоурумов, а заодно узнали у дилеров, как идут продажи.
Матовый, серый и дорогой
В одном из московских дилерских центров Haval Pro нам пояснили, что новый цвет носит название «Атласный Селенит», и это матовый оттенок серого цвета. На первый взгляд, ничего особенного, если бы не одно «но».
– Краска, скажем так, толстая, более плотная, поэтому за нее придется доплатить, – сказал менеджер отдела продаж ДЦ.
Мы, естественно, поинтересовались, с какой суммой придется расстаться? Молодой человек уточнил, что топовая комплектация Haval H9 Premium оценена в 5 199 000 рублей, а за кузов, окрашенный в «Атласный Селенит», придется выложить на 100 тысяч больше. «И есть желающие переплатить, что называется, на ровном месте»? – полюбопытствовали мы.
– Пока трудно что-либо сказать, продажи рестайлинговой версии Haval H9 стартовали недавно, но интерес к версии присутствует, – ответил наш собеседник.
По информации продавца, чаще, пожалуй, спрашивают комплектацию Elite. Она также неплохо оснащена, имеет аналогичные технические характеристики (полный привод, 2-литровый мотор на 218 сил, 8АКПП, клиренс – 224 мм), но заметно дешевле – 4 699 000 рублей.
- В России стартовали продажи обновленного Haval H9. Изменения, комплектации и цены
Почему бы не поторговаться?
Столичный менеджер заметил, что от импортера скидок не полагается, но их готов предложить сам автоцентр. Величина бонуса будет зависеть от многих факторов – марки автомобиля, сдаваемого в зачет, выбора кредитной программы и т.п. В любом случае, сэкономить получится.
Готовность пойти навстречу покупателю продемонстрировал и сотрудник вологодского дилерского центра Haval Pro. Машины сюда приехали в разных цветовых решениях, в обеих комплектациях. Озвученные им РРЦ суть те же, что анонсировал коллега из столицы. При этом региональный продавец заметил, что за Trade-in можно будет скостить 100 000 рублей, а к этому бесплатно установить защитные сетки радиатора, получить коврики в салон и багажник, произвести антикоррозионную обработку днища. В общем, все эти нюансы оговариваются непосредственно в автосалоне.
– 4 699 000 рублей – это входная цена на обновленный H9 Elite с учетом всех выгод, – начался разговор с нами менеджер астраханского дилерского центра Haval Pro. – Но мы всегда готовы поторговаться в рамках разумного. Пока в наличии только белый вариант автомобиля, однако на подъезде еще несколько машин, в других цветовых вариациях.
Говорить, сколько автосалон может «подарить» покупателю на «торгах», молодой человек отказался. Он то и дело зазывал в шоурум, где работать с клиентом куда проще.
«Старых» машин осталось немного
Мы поинтересовались у своих собеседников наличием дорестайлинговых Haval H9. Оказалось, этих машин не так и много, если не сказать обратное. Астраханский автоцентр продал последний экземпляр буквально на днях.
В вологодском ДЦ на момент нашего разговора было два автомобиля – бензиновый в комплектации Premium за 5,1 млн рублей и дизельный вариант Elite за 4,6 млн рублей. Причем и тот, и другой внедорожник автосалон может продать со скидкой 100–150 тысяч рублей, а сверху подарить комплект зимней резины.
Единичные экземпляры дорестайлингового H9 образца 2024 года выпуска есть еще в московском автоцентре. Цена вопроса – 4,9 млн рублей, это с уже установленным допоборудованием. Но автомобиль, как нам уточнили, белый.
Обновление ПО — «по воздуху»
Насколько мы поняли из разговоров с продавцами, акцент на появление онлайн-сервисов «Яндекс Авто» они не делают. Ну, мол, есть и есть, кого нынче ими удивишь, потребители просили – получите и распишитесь.
От себя напомним, что эта встроенная платформа имеется уже в базовой комплектации Elite. Сервисы наделены возможностью обновления ПО «по воздуху», без посещения ДЦ.
– Процесс лишь требует устойчивого Интернет-соединения и может быть запущен в любой удобный момент самостоятельно, – поясняет автопроизводитель. – А виртуальный голосовой ассистент позволяет управлять ключевыми функциями автомобиля голосом. В памяти системы порядка 800 голосовых команд и 150 функций – от настройки климата до активации камеры кругового обзора и проекционного дисплея.
Третий ключ – с механическим «жалом»
Напомним и про новации в экстерьере автомобиля. Это, прежде всего, решетка радиатора с серой отделкой плюс расширители колесных арок, которые теперь идут в варианте неокрашенного пластика, что делает их более практичными.
Чтобы получить доступ к внешнему багажному боксу на задней двери, отныне не требуется дополнительных действий с брелоком ДУ. У автовладельца появился третий (помимо двух смарт-ключей) ключ – с механическим «жалом». Им также можно открывать и запирать двери.
Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)
