Электрический кроссовер Dongfeng Aeolus L7
Обновленный электрический кроссовер Dongfeng Aeolus L7 вышел на китайский рынок. Автомобиль получил расширенное функциональное оснащение, а его цена снизилась по сравнению с актуальной моделью.
По большому счёту, кроссовер Dongfeng Aeolus L7 впервые появился на рынке ещё в 2023 году. Правда, тогда в продажу поступила его традиционная версия (местное название Haohan) с бензиновым ДВС. Кстати, с прошлого года такой автомобиль официально продаётся в России под именем Dongfeng Mage.
Если же говорить о премьере двух альтернативных версий модели — чисто электрической (BEV) и подзаряжаемого гибрида (PHEV), — то она состоялась в Китае в 2024 году. Внешне эти машины можно отличить от бензиновой версии по их передней части. Здесь установили другой бампер и глухую панель вместо радиаторной решетки.
Теперь же в Поднебесной начались продажи обновленной версии электрического кроссовера Dongfeng Aeolus L7. Автомобиль стал доступен в двух комплектациях: за 129 900 и 139 900 юаней. По текущему курсу это примерно 1 500 000 – 1 620 000 рублей. Таким образом, новые модификации заняли место базовых моделей. Ведь до этого момента электрический Aeolus L7 предлагали в Китае по цене от 169 900 до 213 800 юаней (1,96–2,47 млн рублей). Тем интереснее, что обновленная модель будет отличаться от актуальной более богатым функциональным оснащением.
Обновленный Dongfeng Aeolus L7
Дизайн обновленного кроссовера Dongfeng не изменился. Впереди у него узкие фары, объединенные светодиодной полоской по центру. Купеобразный силуэт кузова дополняют скрытые дверные ручки. А сзади на крышке багажника автомобиль оснащен единым элементом фонаря и сдвоенным спойлером.
Интерьер модели также почти не претерпел изменения. На передней консоли по-прежнему находится 10,25-дюймовая виртуальная панель приборов. А в центре — большой сенсорный экран размером 14,6 дюйма. Единственное отличие от предыдущей версии — фирменный логотип Dongfeng на двухспицевом руле. Раньше здесь красовалась надпись «Aeolus».
В основе Aeolus L7 находится платформа DSMA 2.0, созданная на базе архитектуры CMP от международного концерна Stellantis. Кроссовер имеет размеры кузова: 4 685 мм в длину, 1 900 мм в ширину и 1 617 мм в высоту. Колёсная база — 2 775 мм. Его салон рассчитан на 5 человек. Подвеска полностью независима: спереди — Макферсон, сзади — многорычажная. Объём багажного отделения составляет 413 литров. При этом у электрической версии есть дополнительный подкапотный отсек объёмом 55 литров.
Автомобиль оснащен единственным электромотором мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, расположенным на передней оси. Его питает батарея ёмкостью 61,83 кВт·ч. В результате запас хода у новых базовых моделей составляет 530 км по циклу CLTC. Стоит заметить, что для одной из прежних дорогих комплектаций Aeolus L7 доступен и более мощный двигатель. Его отдача — 218 л.с., а момент — 310 Нм.
Обновленный Dongfeng Aeolus L7: подробнее об оснащении
Обновленный кроссовер представили в четырёх цветах кузова: чёрном, сером, золотистом и двухцветном (белый с чёрной крышей). А его интерьер можно выбрать в двух оттенках: чёрном или коричневом.
Уже в новой начальной версии Aeolus L7 предлагает светодиодные фары, 18-дюймовые диски, фронтальные и боковые подушки безопасности, систему кругового обзора с функцией «прозрачного шасси», электропривод кресла водителя, отделку сидений экокожей, голосовое управление, шесть динамиков, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.
Однако многие из этих опций ранее были доступны и в других комплектациях электрического L7 в Китае. Зато чего у них не было, но появилось в новой базовой — это пакет активных ассистентов водителя с адаптивным круиз-контролем и автоматическим переключением дальнего и ближнего света. Кроме того, есть обогрев и электропривод зеркал с функцией автоматического складывания, а также климат-контроль с системой очистки воздуха в салоне и фильтром PM 2.5.
Более дорогая версия обновленного кроссовера оснащена ещё богаче. В её список опций вошли боковые шторки безопасности, рейлинги на крыше, расширенный комплекс автономного вождения с системами предупреждения об открытии двери и удержания полосы. Помимо этого автомобиль оборудован электроприводом двери багажника и кресла переднего пассажира, панорамной крышей с электрическим люком, беспроводной зарядкой для смартфонов мощностью 50 Вт, памятью настроек и вентиляцией кресла водителя.
***
Как мы уже упоминали, в России кроссовер Dongfeng Aeolus L7 известен под названием Мэйдж (Mage). Под капотом такой модели установлен 1,5-литровый турбированный двигатель. Его мощность составляет 197 лошадиных сил с крутящим моментом 305 Нм. В паре с ДВС работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия. Привод — передний.
Автомобиль представлен на рынке в двух комплектациях: «Драйв» (Emotion) и «Прогресс» (Progressive). Его розничная цена без учета скидок составляет 2 899 000 и 2 999 000 рублей соответственно. Однако благодаря специальным предложениям, стоимость можно снизить до 2 599 000 и 2 749 000 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
