Новые кроссоверы Jetour X90 (слева) и Jetour X50 / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Новые Jetour X90 и X50 рассекретили в Китае до официального дебюта. Обе машины зарегистрировали в свежем каталоге минпрома КНР. «Китайские автомобили» изучили, как сильно изменились эти кроссоверы по сравнению с прежними моделями.
Новый Jetour X90: подробнее
Для начала стоит отметить, что в Китае модель Jetour X90 обладает довольно широким семейством. Помимо базового кроссовера у «икс девяностого» также есть версии X90 Plus и X90 Pro (известный в России как Soueast S09). И если два последних варианта официально продаются в РФ, то непосредственно Jetour X90 всегда был доступен только на внутреннем китайском рынке.
Теперь же в Поднебесной готовятся представить новую версию локального кроссовера. Машина станет компактнее, но зато будет продаваться сразу с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,5 и 2,0 литра. Карточку будущей модели уже зарегистрировали в базе данных Министерства промышленности КНР.
Данные из каталога минпрома КНР
Внешний вид нового Jetour X90 изменился кардинально. Автомобиль получил другие бамперы и изменённую переднюю часть с более узкой головной оптикой и крупной радиаторной решёткой, состоящей из вертикальных ламелей. Дверные ручки теперь утоплены вровень с кузовными панелями. А сзади машину оснастили единым элементом монофонаря и двумя патрубками выхлопной системы.
Однако причина столь значительных перемен лежит на поверхности. Дело в том, что теперь кроссовер — это видоизменённая версия паркетника Jetour X70L, а не X90 Plus, как раньше. Оригинальная модель с литерой «L» появилась на китайском рынке в сентябре прошлого года, заняв нишу между X70 Plus и X90 Plus. Зачем компании Jetour потребовалось создавать второй аналогичный автомобиль, отличающийся лишь дизайном передней части, остается вопросом. Можем предположить, что таким образом новый Jetour X90 могут готовить к выходу на международные рынки.
Согласно зарегистрированным параметрам, габариты кроссовера X90 составляют 4830 х 1930 х 1705 мм. А его колесная база — 2820 мм. Таким образом, теперь автомобиль слегка уступает в размерах модели X90 Plus, хотя раньше они были идентичны. Зато от кроссовера X70L новинку отличает только увеличенная на 20 мм длина кузова, вызванная оригинальным оформлением передней части.
Салон нового Jetour X90 может вмещать 5 или 7 пассажиров в зависимости от версии. Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1683 до 1805 кг, а полная — от 2290 до 2360 кг. Ещё в каталоге министерства промышленности КНР указаны углы въезда и съезда в 19 и 16 градусов соответственно. А также для машины будут доступны три варианта штатных колес: 235/60 R18, 235/55 R19 и 235/50 R20.
Силовые характеристики
Под капотом нового X90 разместится один из двух бензиновых двигателей от Chery. Предыдущая модель 2025 года оснащалась безальтернативным 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 197 лошадиных сил. Теперь же у кроссовера будет базовый 1,5-литровый турбированный двигатель SQRG4J15 с мощностью 184 л.с. Этот ДВС позволит автомобилю разгоняться до максимальной скорости 180 километров в час. А средний расход топлива составит 7,41 литра на 100 километров.
Второй силовой агрегат — это 2-литровый мотор SQRF4J20, развивающий 254 лошадиные силы. С ним максимальная скорость машины составляет 190 км/ч. А средний расход топлива — 7,8 литра на 100 километров. Как обычно, ведомство КНР не раскрыло информацию о типе трансмиссии. Однако в случае Jetour X70L с первым двигателем сочетается 7-ступенчатый «робот». А более мощный мотор работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Обновленный Jetour X50: подробнее
Напомним, что компактный кроссовер Jetour X50 был создан на базе модели Soueast DX5 2019 года. В России этот автомобиль появился в ноябре 2024-го, а исчез с рынка в марте 2026-го. Машину предлагали с двумя двигателями: 1,5-литровым атмосферным ДВС мощностью 113 л.с. или таким же по объему турбированным на 147 л.с. Первый силовой агрегат шел с 5-ступенчатой механикой, второй — с 6-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением «мокрого» типа.
При этом в самом Китае Jetour X50 до сих пор не продавался. Однако похоже, что вскоре этот кроссовер все же появится на родном рынке. Причем сразу в обновленном исполнении. Информацию о модели уже внесли в базу данных Министерства промышленности КНР.
Данные из каталога Минпрома КНР
Узнать в обновленном кроссовере предыдущую модель X50 можно без особого труда. Несмотря на это, в дизайне автомобиля произошло много изменений. Просто большинство из них носит точечный характер. Самое заметное нововведение — более лаконичная трапециевидная решетка радиатора, заменившая прежнюю «бороду» с вертикальными ламелями. Также свою форму изменил и передний бампер. А вот крышка капота и головная оптика кроссовера остались прежними.
Сбоку машина почти не поменялась, если не считать новых колёсных дисков. Зато с заднего ракурса перемен куда больше. По сути, здесь не осталось ни одного прежнего элемента. Паркетник получил другой бампер, фонари и дверь багажника. В результате номерной знак теперь должен крепиться не на дверь, а прямо на новый бампер.
Согласно зарегистрированным данным, обновленный X50 теперь имеет габариты кузова 4400 х 1841 х 1690 мм и колесную базу 2615 мм. Напомним, что в российской спецификации параметры кроссовера были 4397 х 1841 х 1654 мм при базе 2601 мм. Снаряженная масса обновленной модели — 1717 кг. А полная — 2272 кг. Углы въезда и съезда равны 20 и 21 градусам соответственно. Также в каталоге министерства промышленности для машины заявлены штатные колеса с параметрами 215/60 R17.
Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем SQRE4T15C мощностью 156 лошадиных сил. Этот мотор позволяет Jetour X50 разгоняться до 185 км/ч. А его средний расход топлива составляет 7,4 литра на 100 километров. Информацию о типе будущей трансмиссии министерство КНР, как обычно, не публикует.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
