Универсал Lynk & Co 07 GT
Первый летний месяц 2026 года оказался для авторынка Китая не таким плодовитым на яркие и интересные новинки, как май. Если тогда мы насчитали сразу 18 важных премьер, то в июне – только девять. «Китайские автомобили» подготовили подборку главных дебютантов прошедшего месяца.
Самым «плодовитым» китайским брендом по итогам июня оказалась компания Geely, выпустившая четыре новые модели. Причем каждая из них со своим типом силовой установки: ДВС, традиционный и подзаряжаемый гибрид, а также электрокар. Три новинки представил Jetour. Но в его случае это были лишь разные модификации одного и того же кроссовера. Остальные китайские марки отметились в нашем рейтинге одним новым автомобилем.
Обновленный Geely Cowboy
Начнем с Geely, наиболее продуктивного бренда, который уже в самом начале июня представил в Поднебесной обновленный кроссовер Cowboy. Этот автомобиль создан на базе паркетника Icon и использует модульную архитектуру BMA. Габариты «Ковбоя» составляют 4442 х 1860 х 1770 мм. А колёсная база обновлённого SUV равна 2640 мм.
Обновленная модель претерпела минимальные изменения во внешности. В салоне также сохранили прежнюю компоновку: 14,6-дюймовый центральный тачскрин и цифровая приборная панель на 8,8 дюйма. Под капотом Geely Cowboy — 1,5-литровый турбомотор мощностью в 181 лошадиную силу и с крутящим моментом 290 Нм. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Привод — исключительно передний.
Самым интересным результатом обновления кроссовера стало снижение его стоимости. Если прошлогоднюю версию в Китае оценивали от 93,9 до 99,9 тысячи юаней (1,08–1,15 млн рублей), то «свежий» вариант стал доступен по цене от 81,9 до 90,9 тысячи юаней (0,84–1,05 млн рублей).
Новый Geely Emgrand i-HEV
Также в июне компания Geely представила новую версию седана Geely Emgrand V поколения, оснащенного традиционным гибридом i-HEV. Как и бензиновый вариант, автомобиль базируется на платформе BMA Evo. Габариты его кузова: 4815 х 1885 х 1480 мм. Колёсная база модели составляет 2755 мм. На задней оси установлена торсионная балка.
В салоне машины разместили стандартный для современных автомобилей бренда мультимедийный комплекс. Он представлен горизонтальным сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма, а также цифровой приборной панелью на 10,2 дюйма. Они работают на операционной системе Flyme Auto.
Под капотом Emgrand i-HEV установлен 1,5-литровый атмосферный ДВС. Его мощность составляет 112 лошадиных сил. Двигатель работает в связке с трансмиссией DHT, оснащенной встроенным электромотором на 190 л.с. Средний расход топлива — 3,83 литра на 100 км по циклу WLTC. Привод — передний.
Новый седан стал доступен в трёх комплектациях по цене от 87,9 до 97,9 тысячи юаней (1–1,12 млн рублей). Кроме того, производитель предусмотрел дополнительные скидки, благодаря которым стоимость можно снизить до 78,9–88,9 тысячи юаней (0,9–1,02 млн рублей).
Новый Galaxy Starship 7 EV
Линейка Geely Galaxy пополнилась новым кроссовером Starship 7 EV. Это электрическая версия гибридного Galaxy Starship 7, который дебютировал на домашнем рынке в 2024 году. Габариты новинки составляют: длина — 4750 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1680 мм. Колесная база – 2755 мм. От гибридного «родственника» электрокроссовер отличается изменённой бамперной группой и активным воздухозаборником внизу передней части. А в его салоне установлен более компактный 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы.
Galaxy Starship 7 EV имеет только передний привод. Модель оснащена электродвигателем мощностью 218 л.с., максимальный крутящий момент составляет 320 Нм. Всего у кроссовера четыре комплектации. Две – с батареей емкостью 60,22 кВт·ч и две с аккумулятором на 68,39 кВт·ч. Запас хода версии с «младшей» батареей равен 525 км по циклу CLTC, со «старшей» – 605 км.
Предварительные цены нового электрокара варьируются от 109 800 до 129 800 юаней (около 1,26–1,5 млн рублей по актуальному курсу). При этом уже на старте предзаказа доступны спецпредложения. С их учетом Geely Galaxy Starship 7 EV стоит 99 800 – 119 800 юаней (1,15–1,38 млн рублей).
Новый Lynk & Co 07 GT
Четвёртой новинкой, которую также можно занести в актив компании Geely, стал новый универсал 07 GT от суббренда Lynk & Co. Примечательно, что над экстерьером модели работал выпускник Московского Политеха, ранее трудившийся в Nio и Renault дизайнер Андрей Кириченко.
В целом дизайн нового Lynk & Co 07 GT придерживается фирменной стилистики бренда с узнаваемой формой дневных ходовых огней. Точные габариты универсала составляют 4846 х 1900 х 1485 мм. Колёсная база растянулась на 2843 мм. В салоне разместили крупный 15,4-дюймовый сенсорный экран. А перед водителем — цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма. Также предусмотрен проекционный дисплей с функцией дополненной реальности.
Универсал оснащен подзаряжаемой гибридной системой с 1,5-литровым турбированным ДВС мощностью 163 л.с. В базовой комплектации двигатель работает в паре с 3-ступенчатой трансмиссией DHT и одним электромотором. Общая мощность системы — 408 л.с. В полноприводной версии 07 GT добавлен задний электродвигатель, увеличивающий общую отдачу до 530 л.с. Модель оснащена единственной тяговой батареей емкостью 28,3 кВт·ч. В зависимости от привода, она может проехать на электротяге от 170 до 200 км по циклу CLTC. Общий запас хода в смешанном цикле составляет 1315–1422 км.
Цена переднеприводного исполнения нового Lynk & Co 07 GT лежит в диапазоне 165,8–175,8 тысячи юаней (1,9–2,02 млн рублей). А полноприводная версия Ultra стоит 185,8 тысячи юаней (2,13 млн рублей).
Обновленный Jetour T1
Бренд Jetour представил в Китае обновленный кроссовер T1 2026 года. Модель, известная в Китае как Freeman, стала доступна сразу в трех версиях, каждая из которых имеет собственное название. Это непосредственно Freeman (T1), Freeman 7 Plus и Shanhai T1. Две из них оснащены бензиновыми двигателями, а ещё одна — гибридной силовой установкой.
Jetour Freeman (T1)
Стандартная версия обновленного Jetour Freeman внешне не отличается от кроссовера, представленного в России T1. Габариты кузова модели составляют 4706 х 1967 х 1845 мм при колёсной базе 2810 мм. В салоне по умолчанию установлена цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и 12,8-дюймовый центральный тачскрин. В топовом исполнении диагональ сенсорного экрана увеличивается до 15,6 дюйма.
Автомобиль может быть оснащен только 1,5-литровым турбированным двигателем. Он развивает мощность 184 лошадиные силы и 290 Нм крутящего момента. В сочетании с ДВС работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод — передний.
Розничная стоимость модели находится в диапазоне от 114,9 до 137,9 тысячи юаней (1,32–1,58 млн рублей). А с учетом максимальных скидок цену можно снизить до 89,9–112,9 тысячи юаней (1,03–1,3 млн рублей).
Jetour Freeman 7 Plus
Новый Freeman 7 Plus отличается от стандартного кроссовера оригинальной радиаторной решёткой. Кроме того, паркетнику заменили оба бампера, а на пятую дверь навесили пластиковый бокс для хранения. В салоне установили новое рулевое и разделительный туннель. Виртуальная приборная панель имеет диагональ 10,25 дюйма, а центральный тачскрин — 15,6 дюйма.
Модель имеет габариты кузова: длина — 4796 мм (с учётом бокса), ширина — 1967 мм, высота — 1840 мм. Колёсная база составляет 2810 мм. Freeman 7 Plus оснащён более мощным 2-литровым ДВС, который развивает 254 лошадиные силы и крутящий момент 390 Нм. Двигатель работает в паре с классическим 8-ступенчатым «автоматом». Кроме того, машина по умолчанию оснащена фирменной системой полного привода XWD.
Новинку представили в двух комплектациях. Базовую оценили в 144,9 тысячи юаней (1,66 млн рублей), а более оснащенную — в 159,9 тысячи юаней (1,83 млн рублей). С учётом скидок цену модели можно снизить до 119,9–134,9 тысячи юаней (1,38–1,55 млн рублей).
Jetour Shanhai T1
Напомним, что в Китае под именем Shanhai продаётся гибридная версия Jetour T1. Внешне кроссовер почти не изменился. У него осталась прежняя радиаторная решётка с двойной светодиодной полосой. Разве что в стандартное оснащение теперь входит навесной бокс на дверь багажника. Зато дизайн интерьера Shanhai T1 2026 теперь оформлен по аналогии с новым Freeman 7 Plus.
Габариты кузова «альтернативного» SUV также оказались аналогичными: длина — 4796 мм, ширина — 1967 мм, высота — 1840 мм. Колёсная база — 2810 мм. На данный момент силовая установка модели может быть только с полным приводом (XWD). В основе системы — 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. при 220 Нм. Также в состав установки входят трансмиссия DHT и два электромотора — передний и задний. Общая производительность гибридной системы составляет 619 л.с. и 875 Нм крутящего момента.
Емкость тягового аккумулятора в начальных комплектациях составляет 27,2 кВт·ч. Эта батарея обеспечивает электрический пробег до 115 км по циклу WLTC. В максимальном исполнении установлена батарея на 43,2 кВт·ч. С ней запас хода кроссовера на электротяге составляет 170 км по той же методике. Гибридный T1 стал доступен в трех комплектациях. Его розничная цена варьируется от 159,9 до 189,9 тысячи юаней (1,83–2,17 млн рублей). А с учетом предусмотренных выгод стоимость снижается до 149,9–179,9 тысячи юаней (1,9–2,06 млн рублей).
Новый Li Auto L8
Бренд Li Auto запустил продажи второй генерации кроссовера L8. Автомобиль по-прежнему оснащен характерной передней частью с единой светодиодной полосой. При этом он обзавелся полускрытыми дверными ручками, новыми бамперами, другим задним фонарем и дверью багажника.
Габариты модели подросли и теперь составляют 5135 х 2000 х 1800 мм и колёсную базу 3045 мм. Несмотря на это, кроссовер лишился третьего ряда сидений и теперь вмещает только пять человек по схеме 2+3. В салоне на передней консоли расположен проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD) и 29-дюймовый 6К-экран медиасистемы.
Li Auto L8 оснащен последовательно-гибридной силовой установкой. В её основе — новый 1,5-литровый ДВС мощностью 156 лошадиных сил. С ним работают два электродвигателя. Суммарная отдача системы составляет 571 лошадиную силу и 710 Нм крутящего момента. Ёмкость тягового аккумулятора — 72,7 кВт·ч. Запас хода на электротяге — 353 км. А гибридный пробег достигает 1385 км по методике WLTC.
Новое поколение Li Auto L8 вышло на рынок Китая в двух комплектациях: Ultra и Livis. Их цены составляют 369,8 и 429,8 тысячи юаней (около 4,24–4,93 миллиона рублей). А с учетом скидки стоимость новинки можно снизить до 359,8–419,8 тысяч юаней (4,13–4,82 миллиона рублей). Уже известно, что эта модель должна добраться до России.
Обновленный Chery Arrizo 8
Компания Chery представила в Китае обновленную версию седана Arrizo 8 2026 года. Автомобиль предлагает выбор между двумя турбированными ДВС объёмом 1,6 и 2 литра. При этом внешний вид модели меняется в зависимости от выбранного мотора. В салоне «восьмёрки» установлен прежний мультимедийный комплекс из двух 12,3-дюймовых экранов.
Стандартная версия обновлённого Arrizo 8 имеет габариты: 4780 х 1843 х 1469 мм. А у более мощной модификации слегка увеличена высота кузова — 1489 мм. Однако колёсная база остаётся неизменной — 2790 мм.
