Geely Coolray и Belgee X50+ различаются лишь нюансами / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Вы можете сходу сказать, сколько «клонов» одних и тех же моделей концерна Chery представлено на нашем рынке под разными названиями?
Думаю, никто не сможет. Но они хотя бы не полные копии друг друга. Можно выбрать: какой из кроссоверов симпатичнее внешне, где приятнее салон, кто оптимальнее оснащен. В перспективе, конечно, будет ужас с подбором запчастей, но с точки зрения маркетинга новых автомобилей есть хоть какое-то оправдание.
У Geely поначалу обрисовалась здравая концепция. Модели, ушедшие на Belgee, из линейки головной марки исключили. Получился сравнительно бюджетный суббренд с внятным позиционированием. Как оказалось, ненадолго. Теперь на нашем рынке два полных близнеца – Geely Coolray и Belgee X50+.
***
Пока машины только анонсировали для нашего рынка, я предполагал, что они всё же окажутся разными. Обычный Х50 останется первой итерацией «Кулрея». Версия с плюсом получит внешность и интерьер кроссовера образца 2024 года, который недолго продавался на нашем рынке. А сам вернувшийся Coolray будет с последним вариантом дизайна. Тоже, конечно, странно, но, по крайней мере, неодинаково.
Оказалось, что пара новичков полностью копирует друг друга. Отличия мизерные. Coolray предлагает один цвет (только что в гамму добавили еще два – прим. ред.) и только максимальное оснащение. У Х50+ шесть цветов и четыре комплектации. В мультимедийке Geely есть Android Auto, Belgee остался при китайском протоколе Carbitlink. Собственно, на этом всё.
Х50+ стоит 2,32–2,78 млн рублей. Coolray с тем же набором опций, что у топовой «пятидесятки» – 2,89 млн. Доплатить 110 тысяч предлагается за китайскую сборку вместо белорусской и статус «настоящей иномарки». Ну, еще за необычный лиловый колер. Belgee брать будут – из-за наличия выбора и более низких цен. А вот замысел вернуть Coolray в гамму Geely лично мне абсолютно непонятен.
И это еще не стартовали толком возрожденные «Волги», которые «клонировали» сразу три бестселлера Geely! Так что ждем в России новые зигзаги маркетинга.
Кирилл МИЛЕШКИН
Ранее в этом блоге:
В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Наш бот в Telegram: @Autochina24Bot.
