Кроссовер Esteo MX / фото Алексея Швайкова
Цены бензинового кроссовера Esteo MX объявили в России. Новинку на базе китайского Exeed TXL можно заказать в двух комплектациях. Изучаем характеристики и оснащение модели.
Марка Esteo является совместным проектом российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Её модельный ряд укомплектовали гибридные автомобили Exlantix ET и ES, а также внедорожник Esteo V27. Теперь к заказу стал доступен Esteo MX, производство которого освоили в России. Эта модель – «близнец» Exeed MX, который, в свою очередь, является фейслифтом знакомого нам Exeed TXL.
Характеристики Esteo MX
Esteo MX представляет класс среднеразмерных пятиместных кроссоверов. Его дизайн привлекает внимание напоминающими Porsche элементами головной оптики и крупной трапециевидной решёткой радиатора. Точные размеры модели составляют 4775 х 1890 х 1725 мм при колёсной базе 2800 мм. Для наглядности, Esteo MX на 5 мм короче и 5 мм ниже знакомого российским автомобилистам TXL. При этом колёсные базы автомобилей идентичны.
Дорожный просвет Esteo MX насчитывает 200 мм. Представители марки заявили, что этого показателя хватит для комфортной эксплуатации в России. А ещё MX получил полностью оцинкованный кузов. Его силовой каркас на 85% выполнили из высокопрочной стали. Багажный отсек предлагает 470 литров. А сложив задние кресла, этот показатель можно увеличить до 1456 мм.
В движение автомобиль приводит 2-литровый двигатель мощностью 197 л.с. Крутящий момент мотора составляет 375 Нм, которые доступны с 1750 оборотов в минуту. Роль трансмиссии выполняет 8-ступенчатый «автомат». Машина предлагает систему полного привода и набирает 100 км/ч за 9,2 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 литра на «сотню».
Цены и оснащение Esteo MX
Начальная комплектация Esteo MX под названием «Премиум» стоит 3 990 000 рублей без учёта скидок. При помощи выгоды по программе «трейд-ин» стоимость можно снизить до 3 890 000 рублей. В стандартное оснащение автомобиля входят 19-дюймовые колёсные диски, панорамная крыша, 14 динамиков, 2-зонный климат-контроль, большой сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма и беспроводная зарядка для смартфона. Салон выполнили в чёрном цвете.
Обогревами оснастили все сиденья, рулевое колесо, лобовое и заднее стёкла, а также форсунки омывателя. Передние кресла оборудовали электроприводом и вентиляцией. А сиденье водителя дополнительно получило функцию массажа. Помощь водителю обеспечивают система кругового обзора с «прозрачным шасси», а также парктроники спереди и сзади.
Максимальная версия «Флагман» стоит 4 290 000 рублей без выгод и 4 190 000 рублей – со скидкой по «трейд-ин». Такой автомобиль можно узнать по 20-дюймовым колёсам и тонированной задней полусфере. Интерьер может быть как чёрным, так и коричневым. Количество динамиков увеличили до 21. В салоне появились встроенный регистратор, атмосферная многоцветная подсветка, а также обивка центральной части сидений кожей Nappa.
Другими особенностями Esteo MX «Флагман» стали регулировка поясничного упора кресла водителя и электропривод регулировки подколенной опоры. А переднее пассажирское сиденье получило оттоманку с электроприводом и функцию массажа. Систему климат-контроля дополнили ионизацией и ароматизацией. Зеркало заднего вида сделали затемняемым. А ещё одной особенностью максимальной комплектации стала система автоматической парковки.
***
Кроссовер Exeed TXL пропал с официального сайта марки в России. Но из информации на классифайдах следует, что данные автомобили всё ещё представлены у дилеров. Судя по майским прайс-листам, что к покупке были доступны машины 2025 года выпуска. Их диапазон стоимости составлял 3,88–4,34 млн рублей без учёта специальных выгод.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
