Как ни стараются ликвидаторы последствий экологической катастрофы под Норильском, начавшейся на ТЭЦ дочернего предприятия «Нориникеля», не допустить проникновение нефтепродуктов в близлежащие водоемы, а через них в Карское море, следы дизельного топлива обнаружены в озере Пясино.
Об этом сегодня сообщили и губернатор Красноярского края, и представитель регионального министерства экологии.
фото: Кадр из видео
Сейчас специалисты делают все возможное, чтобы из озера нефтепродукты не попали в реку, которая вытекает из этого водоема и уже впадает в Карское море. Называются возможные причины утечки в Пясино: неправильно (или не своевременно) поставлены боновые заграждения.
Но проблема разлива 20 тысяч тонн дизельного топлива, которая произошла здесь 29 мая, гораздо шире и масштабнее.
— Не хочется повторяться о последствиях этой экологической катастрофы, о бесхозяйственности местных органов власти, — говорит Ольга Сенова, начальник климатического секретариата Российского социально-экологического союза.- Об этом уже все вроде бы сказано.
Не могу понять, почему не затрагивают изменение климата, которое и стало одной из причин ЧП федерального масштаба? Природа нам посылает четкий сигнал: нельзя так поступать с добычей природных ископаемых!
Вот смотрите: мы усердно, каждый год, наращиваем объемы добычи углеводородов, потом их сжигаем, выбрасываем в атмосферу гигантские объемы парниковых газов. Температура на планете от этого повышается, вечная мерзлота тает – и происходят такие катастрофы. Природа нам как бы говорит: я тебя породил, я тебя и убью!
Всем давно известно, что еще 30 лет назад, из-за глобального изменения климата, вечная мерзлота в тех широтах начала таять. Об этом говорится в ежегодных докладах Росгидромета, есть статистика – насколько отступает вечная мерзлота в год. За весь период – на глубину от 40 до 80 килиметров.
Однако планов климатической адаптации инженерной инфраструктуры у Норильска нет. Нет такого документа и у всей российской Арктики.
Только в нынешнем году принят такой план в общенациональном масштабе. Но он, я бы сказала, неторопливый, неспешный. Нынешний год – распределение по ведомствам, назначение ответственных за выполнение. 21-й – разработка нормативной базы… Только через два года дело дойдет до конкретных действий в регионах. Там работа пойдет по такой же схеме. Сначала выберут ответственных лиц, потом подготовка нормативных документов, разработка мероприятий… Будто потепление идет уже не сейчас, а начнется лет через 20.
Но климат меняется здесь и сейчас, вот последствия, посмотрите. Вечная мерзлота сломалась, как стекло!
«Трещат» не только нефтехранилища. В этой зоне вечной мерзлоты проседают жилые дома, сваи, опоры нефтепроводов. Нужны срочные меры, оценки по разным регионам страны климатических рисков.
— По мнению экологов предпринимаемые меры ликвидации последствий аварии выбраны правильно?
— К счастью, ликвидаторы отказались от первоначальной идеи термической утилизации разлившегося дизельного топлива. 20 тысяч тонн – это годовые запасы топлива котельной для небольшого города, 270 миллионов киловатт-часов электроэнергии. Представляете, что было бы, если бы углеводород и загрязняющие частицы в одночасье поднялись и устремились в атмосферу?
Если под Норильском мы доведем дело до конца, извлечем из ЧП уроки, то, можно сказать, что в некотором смысле получим положительный опыт. Технология сбора из-под воды загрязненных нефтепродуктами грунтов в России еще не применялась. Если ведомства закупят необходимое оборудование, освоят такую технологию, это станет опытом, который – не исключено – может пригодиться в дальнейшем.
