Автоэксперт Артём Бобцов раскрыл шокирующую структуру формирования цены на топливо в России. По его словам, реальная цена бензина составляет всего 15 рублей за литр, а всё остальное — это налоги и сборы, которые идут прямиком в бюджет.
Многие автомобилисты в России не понимают, почему в одной из крупнейших нефтедобывающих стран мира цены на топливо продолжают оставаться высокими. Ответ шокирует: по словам автоэксперта Артёма Бобцова, себестоимость самого бензина составляет лишь малую часть от цены на заправке. Всё остальное — это многочисленные налоги и сборы. Так куда же идут эти деньги и почему государство продолжает увеличивать налоговую нагрузку на автовладельцев?
Собеседник «Первого русского» попытался разъяснить ситуацию. Он подчеркнул: граждане платят за бензин в несколько раз больше его реальной стоимости.
Если сейчас 92-й стоит 60 рублей, вы можете посчитать: 45 рублей идёт просто государству за то, что вы имеете возможность пользоваться своим автомобилем. И только 15 рублей — это, собственно, стоимость бензина,
— пояснил Бобцов.
Эта цифра заставляет по-новому взглянуть на реальную цену топлива. Получается, что три четверти от каждой заправки — это чистый налог.
Транспортный налог, как, собственно, и утильсбор, как, собственно, и акцизы, и платежи, которые сидят в цене бензина, не имеют никакого отношения ни к транспорту, ни к содержанию дорог, ни к дорожной инфраструктуре, ни к утилизации автомобиля, ни к чему,
— добавил эксперт.
Бобцов объяснил логику властей: «Все эти взимания плат под разным видом — это, по сути, налог на богатство. У нас власти считают, что любой автовладелец — это по определению богатый человек, потому что он может себе позволить автомобиль».
Ключевой вопрос, который задают себе миллионы российских граждан: куда идут эти многочисленные платежи? Если, по словам Бобцова, они не направляются на содержание дорог и развитие инфраструктуры, то каково их целевое назначение?
Идёт просто в бюджет. Не идёт нефтяным компаниям, не идёт на разведку нефтедобыч, не идёт на себестоимость нефтедобычи, на содержание, на геологоразведку и так далее,
— констатирует эксперт.
Таким образом, автовладельцы в России фактически содержатся в положении «новых кулаков», с которых взимается своеобразная дань за право пользования личным транспортом. И пока реальная цена бензина остаётся на уровне 15 рублей, на заправках мы видим совсем другие цифры, большая часть которых идёт на пополнение бюджета, а не на развитие дорожной инфраструктуры или улучшение качества топлива.
Напомним, ранее стало известно, что акцизы на бензин и мощные авто повысят.
