Прямо в потоке машин у Опеля со значительным пробегом загорелись тормозные колодки.
Водителю пришлось экстренно останавливаться и тушить возгорание. К счастью для владельца, его машины и окружающих, огонь удалось оперативно устранить.
По словам специалистов, перегрев может возникнуть из за избыточной нагрузки, как следствия агрессивного вождения, длительного спуска с гор, буксировки тяжёлого прицепа, движения по ухабистым или извилистым дорогам. В критических условиях температура тормозной системы может достигать 350–600 градусов Цельсия. Также к причинам относится заклинивание суппорта или его поршня, закисание направляющих пальцев суппорта, неправильная установка или использование некачественных колодок и частая проблема — сильный износ тормозных дисков.
Что делать при обнаружении возгорания:
1. Остановитесь на ровной площадке и дайте механизму остыть 20–30 минут. Не лейте воду на раскалённые детали — это может привести к растрескиванию диска.
2. Проверьте заклинивание: после остывания попробуйте провернуть колесо рукой. Если оно не вращается или вращается с трудом — суппорт заклинил, двигаться дальше опасно.
3. Двигайтесь до сервиса крайне осторожно, избегая резких торможений.
