Начиная с 2027 года, размер утилизационного сбора на транспортные средства в РФ будет ежегодно индексироваться на 10–20%. В Министерстве промышленности и торговли пояснили, что такой долгосрочный график позволит автопроизводителям эффективнее планировать инвестиции и развивать локальные мощности.
В ведомстве подчеркивают эффективность предыдущих повышений сбора: это помогло перезапустить площадки, оставленные зарубежными концернами. На текущий момент в стране налажена сборка более 50 моделей от 20 с лишним брендов, включая «Москвич», Evolute, Haval, Sollers и другие. Параллельно активно развивается сегмент коммерческого транспорта.
Статистика за восемь месяцев 2026 года подтверждает успех импортозамещения: рыночная доля российских авто достигла 63,5%, прибавив 8,5 п.п. по сравнению с прошлым годом. Кроме того, удалось локализовать выпуск почти 50% критически важных комплектующих. Программа «Автокомпоненты» профинансировала 107 проектов, предоставив льготные займы на 133 млрд рублей, что в сумме привлекло в сектор свыше 291 млрд рублей. Сегодня автопром обеспечивает рабочими местами около 1 млн человек, включая сотрудников заводов, производителей запчастей и смежных поставщиков сырья.
