В Госдуме рекомендовали Минпромторгу проанализировать возможные результаты увеличения утилизационного сбора.
Депутат Ярослав Нилов подчеркнул в своём обращении к главе Минпромторга Антону Алиханову, что пересмотр размеров утильсбора может привести к значительному росту цен на автомобили с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил, или же к их полному исчезновению с рынка. Нилов призвал министра обратить внимание на потенциальные последствия такого решения.
«С учётом массовых обращений граждан прошу вас дать поручение ещё раз в комплексе проанализировать и оценить масштаб последствий регулирующего воздействия, в том числе социальных, в случае реализации планов изменения методики начисления утилизационного сбора», — говорится в письме.
Нилов подчеркнул, что автотранспортные средства с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил обычно востребованы среди предприятий малого бизнеса и частных предпринимателей. Следовательно, увеличение ставки утилизационного сбора спровоцирует подорожание товаров первой необходимости, пишет Quto.ru.
«Радикальное изменение методики расчета взимаемого сбора негативно отразится не только непосредственно на цене автомобиля — за этим последует старение автопарка, расширение серого рынка б/у запчастей и комплектующих (что повысит прямую угрозу безопасности дорожного движения и показатели аварийности), а также неминуемый рост цен и на другие товары и услуги — в частности, на такси. К тому же, как показывают предварительные расчёты, ожидаемые размеры утилизационного сбора для ряда моделей уже превышают стоимость самого автомобиля, то есть станут, по сути, заградительными», — заключил политик.
Военный обозреватель и блогер Сергей Колясников прокомментировал новый утильсбор.
«Повышение утильсбора — это грабеж населения в пользу очередной олигархической группы. Это очередной разгон инфляции, очередная мохнатая рука в кармане простых людей.
Никакой пользы и прогресса, новых разработок — не будет. Сколько миллиардов в АвтоВАЗ влили — их ведра с болтами должны уже перемещаться во времени и пространстве. Но там даже коробки-автомата нет. Это в 2025 году. НЕТ автоматической коробки передач. Всем директорам АвтоВАЗа, начиная с 90-х, надо в зад рычаг МКПП оформить, в качестве назидания. Это все, что надо знать про повышение утильсбора», — написал Колясников.
