На минувшей неделе из-за метели закрыли дорогу из Териберки. Порядка 160 автомобилей и автобусов оказались в снежной западне.
В селе на тот момент находились около 480 приезжих, в том числе китайские туристы. Все они приехали в надежде увидеть северное сияние.
В итоге в Териберке организовали пункты временного размещения. Люди спали в школах и Доме культуры. А сопровождающие гиды жаловались на нехватку техники у подрядчика, обслуживающего трассу.
Свою версию произошедшего рассказал местный гид Виталий Дронюк.
Sergey Tzarev/Russian Look/Global Look Press
тестовый баннер под заглавное изображение
– В понедельник в 9 утра крайняя колонна выехала из Териберки, – начал Виталий Дронюк. – Большие автобусы вывезли людей. Самая жесть творилась 14-15 февраля.
Мы въехали в Териберку под обещание Минтранса Мурманской области про организованные колонны, что они будут. В село заехало порядка полутора тысяч человек. Я лично насчитал девять больших пятидесятиместных автобусов и около тридцати шести «спринтеров», каждый из которых вмещает по 18 человек. Малолитражные машины с таксистами я даже не считаю, их там тысячи было.
Все мы въехали и дорогу замело. Но не потому, что какой-то сильный ветер был. Для этой местности вполне приемлемый ветер и погода. Думаю, если бы в наличии у подрядчика была техника для расчистки дорог, проблем бы не возникло.
Подрядчик изначально докладывал об исправности своей техники, о том, что дорога обслуживается. По факту этого я не увидел. Очень много есть материалов, подтверждающих мои слова.
Что в итоге? Несколько дней полторы тысячи человек вынуждены были размещаться в Териберке в Доме культуры и в школе. Люди спали на скамейках и стульях. Компенсации никакой не получили. У кого-то сгорели авиабилеты. У некоторых случались панические атаки. У туристов сдавали нервы. Очень много было драк в колоннах из-за того, что все пытались кого-то обогнать, прорваться в закрытую тундру. В общем, творилась полнейшая вакханалия.
Подрядчик при этом как недосягаемая личность. Даже на встрече, которая проводилась между туристическим бизнесом, подрядной организацией и правительством Мурманской области, нас один человек называл коммерсантами, ему никто не возразил.
Он докладывает об исправной технике. Но есть видео и фото: из всей исправной техники работал только один трактор. Вся остальная техника была, видимо, неисправна. Я считаю, дорогу замело из-за того, что она была некачественно и несвоевременно обслужена.
Хотя деньги на расчистку дороги выделяются из расчета на семь единиц техники. Я видел, что из семи единиц работает только одна. Поэтому очень много вопросов.
— Часто такое случается?
— Сейчас такое происходит часто. Турпоток увеличился за счёт федеральных инвестиций в пиар региона. Было же очень много рекламы и со стороны администрации, и со стороны местного бизнеса.
А подрядчик, как я наблюдал, не обслужил дорогу должным образом и ситуация дошла до такого состояния. При этом зима-то у нас в этом году достаточно холодная, но не снежная. Снега не так много по сравнению с прошлыми годами.
Раньше дорогу тоже закрывали, бывало, что и на неделю. Но не случалось такого потока туристов сюда. Сейчас спрос очень высокий, люди едут, а в итоге получается, что полторы-две тысячи человек нужно экстренно спасать, где-то размещать.
Поэтому надо либо менять подход – увеличивать бюджет, усиливать контроль. Либо ситуация будет только усугубляться. Потому что зима у нас, по сути, ещё даже не началась.
Мы уже обратились к Бастрыкину, чтобы он взял это на личный контроль. Потому что дальше так продолжаться не может.
