Администрация Трампа угодила в ловушку между глобальной экономической рецессией и военно-морской катастрофой

По мере обострения конфликта с Ираном мировые энергетические артерии сужаются до точки “нелинейности”, когда каждый день, пока Ормузский пролив остается закрытым, не просто удваивает экономические трудности — он увеличивает их в геометрической прогрессии.

© Iranian Army Office/Keystone Press Agency/ Global Look Press

тестовый баннер под заглавное изображение

Итак, администрация Трампа работает над разрешением нефтяного кризиса на нескольких фронтах: она пытается организовать сложную военную операцию по возобновлению движения нефтяных танкеров через пролив, одновременно определяя способы снижения цен путем принятия мер на рынках. Администрация США также запустила PR-кампанию, чтобы заверить общественность в том, что любая проблема с насосом, скорее всего, будет кратковременной, отмечает CNN.

Тем не менее, внутри Пентагона и Западного крыла Белого дома расчеты становятся все более мрачными, продолжает CNN. Нефть марки Brent подскочила выше 100 долларов за баррель. Нехватка нефти, поступающей на мировой рынок, привела к резкому снижению добычи и быстро приближается к критической точке, когда крупные производители полностью остановят ее из-за ограничений в хранении.

Кувейт, Ирак и ОАЭ закрывают скважины из-за переполнения резервуаров. Как только эти скважины закроются, их уже нельзя будет просто запустить обратно, что создает надвигающуюся воронку поставок, которая окажет каскадное воздействие на мировую экономику.

“Такого рода рыночные условия, если они сохранятся или ухудшатся, приведут к тому, что придется пересмотреть масштабы этой операции, — сказал CNN бывший высокопоставленный чиновник администрации США. – Существует настоятельная необходимость в краткосрочном решении, и Белый дом осознает этот факт”.

Единственным немедленным решением этого нарастающего кризиса, по мнению руководителей нефтяных компаний, рыночных аналитиков и дипломатов, является эскортная операция ВМС США – то, что Трамп пообещал на прошлой неделе, будет доступно для защиты судоходных активов в кратчайшие сроки.

“Этот вопрос очень внимательно изучается военными и постоянно обсуждается, — сказал CNN высокопоставленный представитель администрации. — Был достигнут значительный прогресс в разработке плана, который может в точности соответствовать предложению президента”.

По словам нескольких собеседников CNN, информированных о планировании, внутренние обсуждения по поводу сроков и условий проведения военно-морской операции США были в центре внимания администрации на прошлой неделе.

В администрации интенсивные внутренние обсуждения операции были сосредоточены на анализе риска отправки военно-морских сил США в зону активного конфликта. Однако один источник охарактеризовал текущее состояние пролива как “Долину смерти”. В то время как авианосная ударная группа USS Abraham Lincoln находится наготове, тактическая реальность на воде коварна. Иран фактически разделил пролив между своим традиционным военно-морским флотом и более агрессивной революционной гвардией (КСИР). У Корпуса стражей исламской революции есть возможность развернуть “заслон” из рассредоточенных судов для установки мин, снаряженных взрывчаткой лодок-смертников и ракетных батарей берегового базирования.

“Давление достигнет критической точки раньше, чем мы сможем вывести те средства, которые хотим переместить”, — отметил один источник. “Временные рамки не совпадают”.

Американские корабли в настоящее время избегают наиболее опасных мест в проливе, продолжая поддерживать операции США в Иране. Для выполнения миссии сопровождения потребуется подвергать опасности военные корабли исключительно с целью прикрытия нефтяных судов, что не имеет очевидного стратегического преимущества для самой войны.

Долгосрочный оперативный план предусматривает размещение американских эсминцев для защиты танкеров от иранских угроз, а также поддержку прибрежных боевых кораблей. Однако разведка предполагает, что Иран ведет психологическую игру. Маловероятно, что он нанесет удар по судам, входящим в залив; вместо этого ожидается, что он будет нацелен на них на выходе, когда они будут полностью загружены.

Иерархия “шоковой стоимости” особенно пугает. Аналитики полагают, что Иран в первую очередь отдаст предпочтение танкерам со сжиженным природным газом — судам, которые могут “взорваться, как бомба в Бейруте”, — а затем нефтяным танкерам, чтобы максимально усилить экологический и экономический хаос.

Али Лариджани, глава Высшего совета национальной безопасности Ирана, подчеркнул позицию Тегерана и связанные с ней риски в своем посте в социальных сетях в понедельник. “Маловероятно, что в Ормузском проливе будет достигнута какая-либо безопасность в условиях пожара войны, разожженного Соединенными Штатами и Израилем в регионе”, — написал Лариджани в ответ на сообщение, в котором освещались комментарии президента Франции Эммануэля Макрона о планировании оборонительной миссии сопровождения для восстановления судоходства в Ормузском проливе.

Один из главных показателей того, что операции по сопровождению ВМС перешли от стадии планирования к неминуемому началу, заключается в том, что внезапно США и страны Персидского залива начнут наносить удары по целям в районе пролива, сообщил CNN источник, знакомый с ходом планирования.

США, вероятно, передали партнерам по Персидскому заливу разведданные по этому списку целей, а иранские военно-морские базы находятся недалеко от их баз. Удары по этим целям, вероятно, станут явным предвестником операций сопровождения.

В то время как американские военные все еще прорабатывают вопросы планирования и материально-технического обеспечения с учетом дальнейшего ослабления оборонительных позиций Ирана, администрация пытается найти дополнительные рычаги для стабилизации рынка.

Тем временем представители администрации Трампа подчеркивают, что в долгосрочной перспективе нынешние сбои на рынке представляют собой краткосрочную проблему, которая ослабнет и, в процессе, создаст гораздо более стабильную реальность для глобальных поставок энергоносителей. “У нас временный период повышения цен на энергоносители, но он будет недолгим”, — заявил в воскресенье министр энергетики Крис Райт в эфире программы CBS «Лицом к нации». “В худшем случае это займет недели, а не месяцы. И это приведет к гораздо лучшему результату”.

Глава администрации Белого дома Сьюзи Уайлс и министр энергетики Крис Райт поговорили с руководителями нефтяных компаний о способах сдерживания цен на энергоносители, а федеральным агентствам было поручено найти краткосрочные решения для любых скачков цен. До сих пор представители администрации Трампа заявляли, что Белый дом не собирается использовать Стратегический нефтяной резерв, крупнейший аварийный запас сырой нефти в мире, а Группа семи стран с развитой экономикой обсудила в понедельник возможное высвобождение стратегических запасов нефти после того, как цены подскочили выше 100 долларов за баррель в результате воздействия масштабы иранской войны продолжают расширяться. Но они решили пока не разгружать нефть.

Предприняв прагматичный, хотя и политически чувствительный шаг, министр финансов Скотт Бессент заявил о готовности “отменить санкции” в отношении сотен миллионов баррелей российской нефти, которые в настоящее время находятся в открытом море, для немедленного вливания ликвидности. Администрация также указала на увеличение добычи в Венесуэле после смены власти в Каракасе при поддержке США в начале этого года.

Для Трампа кризис — это не просто вопрос геополитики, но и вопрос внутриполитического выживания, констатирует CNN. В связи с приближающимися в ноябре промежуточными выборами резкий рост цен на бензин представляет собой “политически опасную” угрозу, которую не может скрыть никакая дипломатическая риторика.

Титаны отрасли, такие как Американский институт нефти, единодушны в том, что единственный выход — это идти напролом. “Главное внимание должно быть сосредоточено на расчистке пролива”, — заявил CNN представитель нефтяной отрасли. Пока ВМС США не смогут гарантировать, что танкеры не превратятся в плавучие костры, мировая экономика будет оставаться заложницей водной полосы шириной в 21 милю.

Загрузка ...
Информационное Агентство 365 дней