Судьба на время позабытой и простаивающей трубопроводной системы «Северных потоков» была неожиданно вновь оказалась в центре внимания. Во всяком случае, ее публично обсуждали в ходе завершающего свою работу Петербургского экономического форума. Представители Германии призвали вновь ввести проходящие по дну Балтийского моря линии в эксплуатацию. В свою очередь, Владимир Путин заявил, что Россия готова запустить поставки сырья, по крайней мере, по одной из ниток этого газопровода в самые сжатые сроки.
Скриншот: ФТС России
Вопрос реанимации взорванных в результате террористической атаки «Северных потоков» затронул в кулуарах ПМЭФ-2026 депутат бундестага от партии «Альтернатива для Германии» Штеффен Котре. По его словам, Берлин вряд ли сможет сохранить дееспособность немецкой промышленной базы, если газопровод не будет восстановлен. «Мы обязательно должны снова ввести «Северный поток» в эксплуатацию», — заявил политик.
Его инициатива нашла поддержку со стороны российского руководства. Как заявил президент Путин, одна из ниток газотранспортного маршрута остается полностью исправной и может быть запущена в кратчайшие сроки: «достаточно только нажать кнопку — и газ пойдет». Глава государства отметил, что для возобновления поставок необходима политическая воля немецких властей. Сохранившаяся линия находится под американскими санкциями. Если ФРГ договорится со своими партнерами и санкции снимут, мы нажимаем кнопку, подчеркнул Путин.
В свою очередь спецпредставитель президента по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев отметил, что техническая возможность восстановления газопроводов несомненно существует, и коль скоро в реализации такой идеи заинтересованы «здравые силы Европы», то не стоит терять надежду на ее осуществление.
Стоит напомнить, что газопроводы «Северный поток» и «Северный поток — 2»., построенные для поставок российского газа в Германию и другие европейские страны, были подорваны в ночь на 26 сентября 2022 года близ берегов Дании в Балтийском море. Вина в диверсии, как затем показало расследование, лежит на украинских спецслужбах. В результате были выведены из строя три из четырех ниток транспортной системы. «Газпром» утратил около трети своего экспортного потенциала, а суммарные потери одной только Германии превысили 160 млрд евро.
Интерес к реанимации трубопроводов проявляли не только европейские, но и заокеанские политики и бизнесмены. В частности, американские инвесторы предлагали выкупить поврежденные линии, вложить финансовые средства в их ремонт и в дальнейшем выступить в роли посредника в поставках «голубого топлива» из России на рынок Старого Света. Правда, все эти предложения так и остались на бумаге – главным образом, по политическим причинам.
В марте 2024 года оператор проекта Nord Stream AG подсчитал, что ремонт «Северного потока — 1» обойдется в 1,2-1,35 млрд евро. Диверсии на этом маршруте затронули две нитки трубопровода. Подрыв на «Северном потоке — 2» вывел из строя только одну линию. Исходя из такой оценки, можно рассчитывать, что полноценное восстановление обоих маршрутов выльется в общую сумму в 1,8-2 млрд евро. Впрочем, спустя два года после проведенного анализа, вероятно, стоит удвоить прогнозные подсчеты.
«В ближайшие годы «Газпром» будет сконцентрирован на строительстве экономически выгодных маршрутов в восточном направлении, поэтому самостоятельно расходовать дополнительные средства на «Северные потоки» монополии окажется накладно, — полагает экономист, топ менеджер в области финансовых коммуникаций Андрей Лобода. — В то же время, сомнительно, что европейские компании, которые несколько лет назад успешно сотрудничали с Россией в деле разработки и строительства балтийских газотранспортных магистралей, вновь согласятся профинансировать этот проект».
Хотя очевидно, что реанимация «Северный потоков» — вопрос не сегодняшнего дня, гипотетически именно поставил российских углеводородов по дну Балтийского моря в настоящее время оказались бы весьма кстати для стабилизации ситуации на мировом и, в первую очередь, на европейском рынке. Цены на «голубое топливо» на торговых площадках Старого Света демонстрирует уверенный рост. В мае стоимость тысячи кубометров выросла более чем на 4%, а за последнюю неделю — более чем на 6%. Транспортировка сырья из Ближнего Востока, охваченного военными действиями, так и не восстановилась в нормальном объеме. Опасения европейцев сосредоточены на пополнении подземных хранилищ, уровень заполнения которых едва превышает 40%. Если Ормузский пролив останется заблокированным, а газ Катара, Омана и ОАЭ — запертым в Персидском заливе, то конкуренция Старого Света с Азией этим летом за партии сжиженного газа усилится, и рост котировок может приобрести неконтролируемый характер.
