Патриоты в Сети требуют немедленно уничтожать мосты через Днепр, чтобы парализовать логистику ВСУ. Однако военные эксперты и Генштаб объясняют: разрушение переправ — не столько вопрос желания, сколько технической и экономической целесообразности.
Громкие требования и реальность
В течение пяти лет в российском патриотическом сегменте сети звучат призывы к разрушению мостов через Днепр — ключевых артерий снабжения противника. По накалу эти требования сравнимы с призывами нанести удар по Банковой. Однако, несмотря на эмоциональный накал, Генштаб и военные специалисты не спешат выполнять эти задачи.
На Украине всего несколько стратегических переправ через Днепр и другие водные преграды, которые обеспечивают снабжение фронта. Среди них — Крюковский мост в Кременчуге, Амурский мост в Днепре, Мерефо-Херсонский железнодорожный мост, мосты в Запорожье и Одесской области. Их разрушение серьёзно осложнит логистику ВСУ, вынудит использовать понтонные переправы и значительно замедлит доставку боеприпасов и техники.
Почему мосты не разрушают?
Популярный военный блогер и инженер-ракетостроитель Алексей Васильев объясняет: мосты построены настолько крепко, что обычными средствами их не разрушить. Даже сотни украинских ударов HIMARS по Антоновскому мосту не смогли вывести его из строя полностью — только подрыв опор сапёрами привёл к прекращению эксплуатации.
«Большая часть прилётов дронов-камикадзе и крылатых ракет приходится по полотну — его латают довольно быстро. Можно вспомнить многострадальный Антоновский мост в Херсонской области. Только одних HIMARS украинцы засадили в него полторы сотни. Переправу превратили в дуршлаг, но по ней всё равно сумели пройти наши отступающие части. Своё существование мост прекратил лишь тогда, когда подорвали опоры. Сделали это русские сапёры», — напомнил Васильев (цитата по Царьграду).
Для разрушения мостов нужны либо диверсионные группы, что практически невозможно из-за высокой охраны и разведки, либо тяжёлые авиабомбы, которые пока не могут быть доставлены из-за угрозы украинской ПВО. Таким образом, прямое уничтожение мостов — задача не только сложная, но и ресурсоёмкая.
Рациональный подход к СВО
Васильев предлагает альтернативу: не уничтожать мосты полностью, а создавать на них постоянные заторы и замедлять движение техники. Несколько точечных ударов дронов-камикадзе способны снизить пропускную способность переправы на 90%, что приведёт к значительным потерям и задержкам у противника при минимальных затратах ресурсов.
«Так что популярное требование просто разрушить все мосты через Днепр — оно прикольное, только на это уйдёт весь годовой запас производства средств поражения. И при этом за довольно короткий срок враг восстановит логистику», — пояснил эксперт.
СВО — это не только героизм и эмоции, но и холодный расчёт. Разрушение мостов через Днепр — задача не из лёгких и требует огромных ресурсов, которые лучше использовать рационально. Генштаб действует исходя из этих реалий, а не поддаётся на эмоциональные призывы. В итоге мосты будут стоять, а конфликт будет продолжаться — но на более эффективных для России условиях.
«Конфликт должен быть рациональным и экономным, иначе не выдержит тыл. А у нас, напомню, война на истощение», — подытожил Васильев.
