Российские аграрии в этом сезоне начали уборку урожая позже обычного и уже отстают от прошлогодних темпов примерно на одну-две недели.
По данным «Коммерсанта», к 1 июля было обмолочено 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — это около 3% от запланированной площади. Для сравнения, годом ранее на ту же дату убрали 4,2–4,6 млн га, или 9% посевов.
Главной причиной сдвига сроков эксперты называют погоду. Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько отметил, что в сельхозрегионах сначала стояла прохладная погода, а затем начались дожди. Схожую оценку дал и Минсельхоз, указав, что погодные условия повлияли на старт полевых работ.
Второй серьезный фактор — нехватка топлива, из-за которой техника не всегда выходит в поля вовремя.
Особенно остро это ощущают удаленные от нефтеперерабатывающих заводов регионы: если раньше поставка занимала один-три дня, то теперь может растянуться на пять-десять, рассказала партнер по развитию бизнеса Neo Альбина Корягина.
При этом у крупных агрокомпаний, по словам двух собеседников «Коммерсанта», существенного дефицита топлива для заправки техники нет благодаря заранее созданным запасам. Но даже в этом случае отрасль сталкивается с ростом издержек.
На Петербургской бирже летнее дизтопливо 2 июля подорожало до 74,92 тыс. руб. за тонну, а в рознице, по данным Росстата, на 29 июня литр стоил 84,8 рубля — на 18,7% больше, чем годом ранее. Не менее ощутимо выросли и тарифы на перевозку зерна автотранспортом, которые, по оценке Neo, прибавили в среднем 20–30%.
#Россия #Украина #Запад #топливо
