Депутат Делягин назвал утильсбор «грабежом» хуже капремонта и заявил, что деньги уходят монополисту, которому неинтересно развивать производство. Почему чиновники не возвращают сбор покупателям российских машин, чтобы сделать их дешевле импортных?
В своём Tелеграм-канале депутат Государственной Думы Михаил Делягин подверг резкой критике систему утилизационного сбора, назвав её не механизмом утилизации, а «грабежом». По его словам, этот сбор, по своему разрушительному воздействию, превосходит даже непопулярные реформы — капремонта и обращения с мусором.
Парламентарий убеждён, что если бы целью властей было развитие отечественного производства и создание конкурентных преимуществ для российских предприятий, они сделали бы продукцию дешевле. В качестве альтернативы он предложил следующую схему: установить высокий утильсбор на импортные автомобили, но возвращать его покупателям при приобретении машин отечественной сборки, чтобы российские авто стали существенно дешевле и привлекательнее импортных.
Однако, по мнению Делягина, в реальности собранные средства передаются монополисту, который, как цитирует депутат, открыто заявляет: «Мы можем производить лучше, но зачем?». Парламентарий связывает отсутствие прогресса в производстве, в том числе с действиями монополий, высокими кредитными ставками и самой политикой утилизационного сбора, которая, по его словам, лишь усугубляет ситуацию.
Присоединяйтесь к обсуждению новостей «365news.biz» в «Одноклассниках»
